Sternstunde für die SUV-Kompaktklasse
- Mercedes-Benz GLA 200 CDI – sportlich-dynamischer Auftritt für den kompakten SUV aus Stuttgart.
- Foto: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz GLA 200 CDI – die 136-PS-Version des kleinen SUV mit Allrad und DSG ab 38.630 Euro.
Von Silvia Wagnermaier
SUV oder Crossover? Wen kümmert’s? Der GLA holt sich vom Crossover-Design den sportlich-schnittigeren Look. Zudem bringt er – mit Offroad-Paket allemal – passable SUV-Qualitäten mit, für alle, die das brauchen. So glückt den Stuttgartern der Einstieg in die Klasse der Kompakten.
ANTRIEB: GUT
Zweifel, ob 136 Diesel-PS für die 1,6-Tonnen-Allradversion des Stuttgarter Einstiegs-Kompakt-SUV auch ausreichen, fegt der GLA 200 CDI zügig vom Tisch. Sein Muntermacher-Drehmoment von 300 Newtonmetern schon ab niedertourigen 1.400 Umdrehungen macht Freude. Auch das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gibt keinen Anlass zu Kritik.
FAHRWERK: PERFEKT
Von der Qual der Wahl der passenden Fahrwerkseinstellung verschont der GLA. Er hat dafür eine souveräne Abmischung parat, die eine sportlich-direkte Lenkung mit einer komfortablen Dämpfung verbindet.
INNERE WERTE: GUT
In der ersten Reihe bietet der kleine SUV reichlich, in der zweiten akzeptabel Platz. Anzeigen und Bedienelemente sind übersichtlich angerichtet und Marken-gemäß hochwertig verarbeitet. Angenehm für den nicht übermäßig großen Laderaum sind tiefe Ladekante und ebene Ladefläche.
AUSSTATTUNG: PASST
Klimaanlage, Multifunktionslenkrad sowie Tempomat zählen zur Basisausstattung des GLA. Unzählige Pakete sind gegen Aufpreis erhältlich.
SICHERHEIT: GUT
Mit sieben Airbags, adaptiven Bremsen mit Berganfahrhilfe und Holdfunktion sowie Antriebs-Schlupfregelung ist der GLA ausgestattet. Er sollte sich die fünf Euro NCAP-Crashtest-Sterne der A-Klasse holen.
UMWELT: GUT
Nicht mehr als fünf Liter bei 130 Gramm CO2-Emission pro km soll der schicke Klein-SUV laut Werk verbrauchen. Im Test lag der Verbrauch bei 5,7 Litern.
DATEN & FAKTEN
Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Turbodiesel,
2.143 ccm Hubraum, 100 kW/
136 PS bei 3.400–4.000 U/min.,
300 Nm max. Drehmoment bei 1.400–3.000 U/min.,
Siebengang-DSG, Allrad.
Fahrleistungen:
Spitze: 200 km/h,
0–100 km/h: 9,9 Sekunden
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,41/ 1,80/1,49 m, Kofferraum:
421–1.235 Liter, Gewicht:
1.595 kg, Zuladung: 480 kg,
Anhängelast: 750/1.800 kg.
Garantie: 4 Jahre/120.000 km.
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