Voyager mit kraftvollem Diesel

Anton Lievert mit dem Lancia Voyager: "Das Fahrzeug bietet Eleganz und Flexibilität" | Foto: KK
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  • Anton Lievert mit dem Lancia Voyager: "Das Fahrzeug bietet Eleganz und Flexibilität"
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Der Lancia Voyager verbindet das Flair stressfreien Reisens und die Funktionalität, die schon den Chrysler Voyager zur weltweit meistverkauften Großraumlimousine gemacht haben, mit der Eleganz, der Individualität und der Liebe zu außerordentlichen Materialien und Manufakturqualität.

Als Maßstab im Segment der Luxury Vans steht der Voyager in den drei Ausstattungsvarianten Silver, Gold und Platinum sowie mit zwei Motoren - einem 2.8 Euro 5 Turbodiesel mit 178 PS und einem 3.6 V6 Pentastar benzinmotor mit 283 PS - zur Auswahl. Beide Motorvarianten sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert.

Kraftvolle, moderne Motoren

Der schon bisher gerne nachgefragte 2,8 Liter Common Rail Turbodiesel-Motor verfügt jetzt nach einer Überarbeitung über 178 PS. Der Vierzylinder-16-Ventilmotor mit zwei obenliegenden, zahnriemengetriebenen Nockenwellen, Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem mit 1.800 bar und Piezo-elektrischen Einspritzdüsen sowie variabler Turboladergeometrie bietet sein maximales Drehmoment von 360 Nm über ein breites Drehzahlband von 1.400 bis 3.400 Umdrehungen pro Minute an.
Damit erreicht der Voyager eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und beschleunigt in 11,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sein Normverbrauch liegt kombiniert bei 7,9 Liter und die entsprechenden CO2-Emissionen liegen bei 207 g/km.

Reichhaltige Ausstattung

Allen Versionen gemeinsam ist eine reichhaltige Serienausstattung mit unter anderem 17 Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbaren Außenspiegeln, Dreizonen-Klimaautomatik, hochwertiger Lederpolsterung, Tempomat, elektrischen Austellfenstern in der dritten Sitzreihe sowie ein Lenkrad mit Bedienelementen für das Audiosystem (diese allerdings sind etwas unüberlegt angebracht).
Ebenfalls bei allen Motoren serienmäßig ist das pantentierte "Stow'n Go" Sitz- und Stausystem, das es erlaubt, die hinteren beiden Sitzreiehen mit wenigen Handgriffen vollständig im Wagenboden zu versenken und damit den Voyager vom luxuriösen Siebensitzer zum großraumkombi mit 4.000 Liter Stauraum zu verwandeln.
Für die serienmäßige Sicherheit sorgen ABS, adaptive Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags vorne, Windowbags für alle Sitzreihen, aktiver Fußgängerschutz, aktive Kopfstützen vorne sowie daqs elektronische Stabilitätsprogramm ESC mit Bremsassistent und Antriebsschlupfregelung.

Das All in-Modell Voyager Platinum

Der Voyager Platinum entspricht durch seine überaus reichhaltige Ausstattung ganz dem All in-Konzept, das Lancia in jeder seiner Modellreihen verfolgt. Die jeweiligen All in-Varianten bieten dabei mit Klimaanlage, Navigationssystem, Multifunktionslenkrad, Freisprecheinrichtung, Parksensoren hinten sowie Leichtmetallfelgen Ausstattungselemente, die üblicherweise selten im Serienumfang enthalten sind.
Das Audi/Navigationssystem des Voyager Platinum bietet neben einem 6,5-Zoll-Touchscreen, eine 30 GB Festplatte und der Rückfahrkamera auch neun Lautsprecher, einen Subwoofer sowie einen 506 Watt Verstärker.
Auch der Komfort kommt nicht zu kurz. Dafür sorgen unter anderem die Sitzheizung, das Uconnect Freisprechsystem mit iPod/MP3-Anschluss, die elektrisch verstellbaren Vordersitze und Pedale inklusive Memoryfunktion sowie die Möglichkeit, auch die Schiebetüren, die Heckklappe und die dritte Sitzreihe elektrisch zu betätigen.

Das sagt der Experte:

Anton Lievert (Markenleiter Jeep, Lancia Auto Eisner): "Unser neuer Lancia Voyager bietet die Eleganz und die Flexibilität sowohl als Familienwagen als auch für den Beruf. Dank unseres einzigartigen "Stow'n Go-Systems" kann mit einfachen und intuitiven Handgriffen der Innenraum jederzeit und überall den Bedürfnissen der Fahrer entsprechend angepasst werden. Der Lancia Voyager ist vorsteuerabzugsberechtigt und bietet mit seiner sehr umfangreichen Ausstattung das beste Preis-Leistungspaket."

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