“Oldtimer” besucht das Kunstcafe Lidmansky

“Oldtimer” Stefan Waldemeier (ehemals Privatmarkt für KFZ’s, Oldtimer, Motorräder und Boote) besuchte mit seinem immer jungen Ford A – Baujahr 1930, das Kunstcafe Lidmansky.
Die Gäste strömten sofort ins Freie, um das schöne Automobil genau zu betrachten und Stefan Waldemeier zu dem 1a-gepflegten Oldtimer zu gratulieren.
Stefan Waldemeier gab dann in geselliger Runde gerne Auskunft über die technischen Werte, die Geschichte des Ford A und wie er in den Besitz des Oldtimers kam.
“Der Ford Modell A war der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Modell T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Er wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar. Hingegen waren aus fertigungstechnischen Gründen die Kotflügel stets schwarz lackiert.
Der Motor war ein Vierzylinderreihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 8 und 9 l auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Modell A betrug etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Schieberadgetriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanisch betätigte Trommelbremsen an allen Rädern. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichem Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel.” (Quelle: Wikipedia)
Unter den Bewunderern: Renate Plautz (Fleischerei Plautz), Gerhard Lippitz, Sandra Pinter (Kunstcafe Lidmansky), Helmut Tomaschitz und viele andere mehr.