Verkehr und Klimaschutz
1.119 neue E-Autos in Liesing
- Die neuen E-Stapler von Prangl werden nicht in die Rangliste der neu zugelassenen E-Autos miteingerechnet - umweltfreundlich sind sie aber trotzdem.
- Foto: Prangl
- hochgeladen von Mathias Kautzky
Liesing erreicht mit 1.119 neu zugelassenen E-Autos den 10. Platz der Wiener Bezirke. Laut VCÖ drängt die Zeit für ein klimaverträgliches Verkehrssystem.
WIEN/LIESING. Verkehr vermeiden, auf Öffis verlagern oder gleich radfahren und zu Fuß gehen: Laut Verkehrsclub Österreich (VCÖ) drängt die Zeit, um die Energiewende zu einem klimaverträglichen Verkehrssystem zu schaffen. Mit 1.119 neu zugelassenen E-Autos erreicht Liesing 2021 den 10. Platz im Wiener Bezirksranking, das sich auf PKW pro Einwohner bezieht. "E-Pkw kommen sowohl in der Stadt als auch in den Regionen auf einen immer höheren Anteil bei den Neuzulassungen. Eine zentrale Rolle spielen dabei Unternehmen", erklärt VCÖ-Experte Michael Schwendinger.
Insgesamt hat sich der Anteil der E-Autos an den Neuzulassungen im Vorjahr wienweit auf mehr als 12 Prozent verdoppelt. Dabei sind die Unterschiede zwischen den Wiener Bezirken allerdings so groß, wie in keinem anderen Bundesland, ergibt eine aktuelle VCÖ-Studie. Spitzenreiter ist Ottakring mit dem Rekordwert von 41 Prozent - nicht nur innerhalb Wiens, sondern in ganz Österreich. Schlusslicht ist der 11. Bezirk, wo nur vier Prozent aller neu zugellassenen PKW E-Autos sind.
- Immer mehr Elektroautos sind auf den Straßen Liesings unterwegs.
- Foto: Fotolia/Tom-Hanisch
- hochgeladen von Franz Staudinger
Die Zeit drängt
Um die Verkehrswende und damit auch die Klimawende hin zu einer ausgeglichenen CO2-Bilanz zu schaffen, spricht sich der VCÖ für das Ende der Steuerbegünstigung von Diesel und der steuerlich subventionierten privaten Nutzung von Firmenwagen mit Verbrennungsmotor aus.
46.682 Pkw wurden im Vorjahr in Wien neu zugelassen. Die Zahl der neuzugelassenen Benzin- und Diesel-Pkw hat 2021 um 12.204 Stück auf 28.893 abgenommen, die Anzahl der zu 100 Prozent mit Strom fahrenden E-Pkw ist im Vorjahr stark von 2.958 auf 5.849 gestiegen, so der VCÖ. Damit kletterte der E-Pkw Anteil auf 12,5 Prozent. Zum Vergleich: im Jahr 2020 lag der Anteil erst bei 5,7 Prozent, im Jahr 2019 nur bei 2,6 Prozent.
Mit ohne Straßenzulassung
Nicht in diese Wertung fallen die neuen E-Stapler PTS 25.6 E der Liesinger Hersteller- und Vermieterfirma Prangl, die mit Lithium-Ionen-Akkus genug Energie für einen ganzen Arbeitstag mitbringen. Sie eignen sich besonders in der Stadt und in geschlossenen Räumen, wo die Luftqualität von entscheidender Bedeutung ist.
Das ist das Bezirksranking bei den neuen E-Autos:
- Wien-Ottakring: 41,2 Prozent (489 E-Pkw)
- Wien-Mariahilf: 25,3 Prozent (108 E-Pkw)
- Wien-Innere Stadt: 24,3 Prozent (374 E-Pkw)
- Wien-Neubau: 22,3 Prozent (80 E-Pkw)
- Wien-Leopoldstadt: 21,3 Prozent (485 E-Pkw)
- Wien-Margareten: 20,2 Prozent (93 E-Pkw)
- Wien-Josefstadt: 19,8 Prozent (49 E-Pkw)
- Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus: 17,6 Prozent (127 E-Pkw)
- Wien-Hernals: 17,4 Prozent (72 E-Pkw)
- Wien-Liesing: 16,4 Prozent (1.119 E-Pkw)
- Wien-Alsergrund: 16,1 Prozent (80 E-Pkw)
- Wien-Hietzing: 14,8 Prozent (140 E-Pkw)
- Wien-Döbling: 14,4 Prozent (314 E-Pkw)
- Wien-Währing: 14 Prozent (71 E-Pkw)
- Wien-Wieden: 13,5 Prozent (99 E-Pkw)
- Wien-Favoriten: 12,7 Prozent (502 E-Pkw)
- Wien-Brigittenau: 12,7 Prozent (123 E-Pkw)
- Wien-Penzing: 11,4 Prozent (118 E-Pkw)
- Wien-Landstraße: 9,3 Prozent (320 E-Pkw)
- Wien-Floridsdorf: 8,6 Prozent (282 E-Pkw)
- Wien-Meidling: 6,5 Prozent (204 E-Pkw)
- Wien-Donaustadt: 6,4 Prozent (416 E-Pkw)
- Wien-Simmering: 4,1 Prozent (109 E-Pkw)
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