Öffentlicher Verkehr
Ausbau der Laaer Ostbahn im Landtag bestätigt
- Georg Ecker & Martina Pürkl
- Foto: Grüne NÖ
- hochgeladen von Karina Seidl-Deubner
Bezirkssprecher Christian Schrefel: Start der Vorarbeiten dank der Grünen Verkehrsministerin
BEZIRK MISTELBACH. Der Grüne Landtagsabgeordnete Georg Ecker freut sich, dass sich das Land NÖ dazu bekennt, für den teilweise zweigleisigen Ausbau der Laaer Ostbahn in Zukunft Mittel zur Verfügung zu stellen. „Noch 2018 hieß es von der ÖVP, es sei kein Bedarf für einen Ausbau der Infrastruktur. Die Überzeugungsarbeit hat gewirkt – mit diesem Beschluss stehen nun auch vonseiten des Landtags die Zeichen für den Ausbau. Wir werden darauf achten, dass dies auch nach der Wahl so bleibt“, sagt Ecker. Das Klimaministerium unter Leonore Gewessler bekennt sich seit längerem zum Ausbau der Strecke und stellt auch konkrete Mittel für die Planungsarbeiten zur Verfügung – die Fertigstellung ist für das Jahr 2032 geplant.
Georg Ecker wies in seiner Rede zu diesem Tagesordnungspunkt auch auf die aktuellen Probleme auf Pendlerstrecken in Niederösterreich hin. „Wichtige Strecken wie die Laaer Ostbahn wurden leider in der Vergangenheit links liegen gelassen, obwohl seit langem bekannt ist, dass diese überlastet sein werden“, sagt Ecker. Fast jeden Tag seien Probleme wie Zugausfälle, Kurzzüge aufgrund veralteter Garnituren oder Verspätungen zu beobachten. „Hätte man rechtzeitig in die Schienen und ins Wagenmaterial investiert, würden sich Pendler:innen heute viele Nerven und Zeit sparen“, so der Abgeordnete im Plenum.
Die Strecke Wien - Laa ist eine wesentliche Wachstumsachse im Norden Wiens, dies kann nachhaltig nur mit dem weiteren Ausbau der Bahnlinie umgesetzt werden so Christian Schrefel! Das Schweinbarter Kreuz wir wohl nach der Landtagswahl neu zu bewerten sein!
Immerhin würde jetzt sowohl in die Infrastruktur wie auch ins Wagenmaterial, insbesondere in die neuen Doppelstock-Züge, die ab 2026 im Netz unterwegs sein werden, investiert. „Die Trendwende in Richtung Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist eingeleitet. Statt vom ‚Zusperren, Einstellen und Auflassen‘ reden wir jetzt dank Leonore Gewessler auch in Niederösterreich vom ‚Aufsperren, Ausbauen und Erweitern‘ bei der Bahn. Vor uns liegen aber noch große Herausforderungen, um eine bequeme und attraktive Mobilität für alle zu schaffen“, sagt Ecker. Insbesondere beim Ausbau des Busverkehrs wie zB Zubringerbusse für Pendler:innen zu den Bahnhöfen, wo das Land Niederösterreich die alleinige Zuständigkeit hat, sei noch viel Luft nach oben.
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