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Rund um Neunkirchen wird die E-Mobilität forciert, bloß die Bezirkshauptstadt ist noch ohne E-Tanke.
BEZIRK NEUNKIRCHEN. "Ich will die E-Mobilität heuer auf Schiene bringen. Doch egal, was wir machen wollen, die Grundvoraussetzung ist das Schaffen einer E-Tankstelle", so Umweltstadträtin Andrea Kahofer (SPÖ).
Vorreiter Bucklige Welt – Nachzügler Bezirkshauptstadt
Und daran scheitert es. Zum Vergleich: Die Bucklige Welt baut das E-Tankstellennetz zügig aus und ist mit dem Konzept des E-Car-Sharing (E-Auto-Verleih) bereits einen gehörigen Schritt weiter. Kahofer: "Dort werden zu den vorhandenen drei Autos in Grimmenstein, Warth und Kirchschlag sogar weitere fünf Autos angeschafft." Davon kann die Neunkirchner SPÖ-Umweltstadträtin derzeit nur träumen. Dabei ist laut Kahofer in einem Verkehrskonzept für 2020 von einer E-Auto-Dichte von fünf Prozent die Rede. "Das wären in Neunkirchen 700 Pkw", so die Stadträtin. Daran ist ohne E-Tankstelle natürlich nicht zu denken.
E-Tanken am Minoritenplatz
Eine E-Tankstelle könnte Anreize für einen schadstofffreien Tourismus schaffen: "Ohne E-Tankstelle geht das aber nicht", so Kahofer. Deshalb will die SPÖ-Stadträtin fix den Bau einer E-Tankstelle fix in das Budget für 2018 aufnehmen. Einen idealen Platz hat sie bereits gefunden: "Den Minoritenplatz. Der soll ohnehin umgebaut werden. Da könnte man die E-Tankstelle gleich integrieren." Bei einer Abgangsgemeinde wie Neunkirchen spielen die Kosten freilich eine wesentliche Rolle. Kahofer: "Abhängig vom Standort kostet eine E-Tankstelle zwischen 5.000 und 25.000 Euro."
Zusätzlich will Kahofer der schwarz-grünen Stadtregierung punkto Fuhrpark ins Gewissen reden: "Muss ein Nutzfahrzeug der Stadt durch ein neues ersetzt werden, sollte verpflichtend ein Voranschlag für ein E-Auto eingeholt werden. Das ist bisher leider kein Thema."
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