Meiselstraße
Neue Radroute zwischen Rudolfsheim und Penzing ist fertig

Mit der Radroute zwischen Johnstraße und Leyserstraße wird eine wichtige Lücke im Radnetz geschlossen. | Foto: Matthias Pandrea/MeinBezirk
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  • Mit der Radroute zwischen Johnstraße und Leyserstraße wird eine wichtige Lücke im Radnetz geschlossen.
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Rudolfsheim-Fünfhaus und Penzing sind nun durch eine durchgehende Radroute verbunden: Die umgestaltete Meiselstraße wurde zur Fahrradstraße umgewidmet. Auch der Schulvorplatz der VS Lortzinggasse ist neu gestaltet.

WIEN/RUDOLFSHEIM-FÜNFHAUS/PENZING. Nach rund einem halben Jahr Bauzeit ist die neue Radverbindung entlang der Meiselstraße jetzt fertiggestellt. Damit gibt es ab sofort zwischen Gürtel und Leyserstraße eine durchgängige, fast drei Kilometer lange Route für Radfahrerinnen und Radfahrer in Richtung Westen.

Der zweite Abschnitt des Projekts führt von der Johnstraße bis zur Leyserstraße und schließt an den bereits 2024 eröffneten Radweg auf der Hütteldorfer Straße zwischen Gürtel und Wurmsergasse an – von dort geht es weiter über die Wasserwelt bis zur Johnstraße.

Seit März wurde die Meiselstraße auf einer Länge von fast 900 Metern umgestaltet. Ziel der Umgestaltung war es, eine sichere und komfortable Verbindung für den Radverkehr zu schaffen und gleichzeitig die Aufenthaltsqualität im Grätzl zu erhöhen.

Weniger Verkehr und mehr Grün

Der Vorsteher des 15. Bezirks, Dietmar Baurecht (SPÖ), betont, dass die Meiselstraße zuvor eine gewöhnliche Verkehrsstraße gewesen sei. Nun gebe es dort attraktive Verweilflächen, eine verbesserte Radinfrastruktur und mehr Platz für Fußgängerinnen und Fußgänger. „Die ersten Rückmeldungen der Anwohnerinnen und Anwohner sind sehr positiv“, so Baurecht. Weniger Verkehr und Lärm sowie mehr Lebensqualität würden die Verbindung vom 14. und 15. Bezirk in die Innenbezirke künftig prägen, meint er.

Um den Schulweg zur Volksschule in der Lortzinggasse sicherer zu gestalten, wurde der Vorplatz verkehrsberuhigt. | Foto: Matthias Pandrea/MeinBezirk
  • Um den Schulweg zur Volksschule in der Lortzinggasse sicherer zu gestalten, wurde der Vorplatz verkehrsberuhigt.
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Die Meiselstraße ist nun weitgehend verkehrsberuhigt. Mit Ausnahme einzelner Abschnitte gilt eine Einbahnregelung stadtauswärts. Durchgehende Gehsteigvorziehungen sollen die Sicht an Kreuzungen und das Queren von Fußgängern erleichtern. Insgesamt sollen auf der Meiselstraße 16 neue Bäume gepflanzt werden – rund 1.500 Quadratmeter Fläche wurden dafür bereits entsiegelt. Auch neue Sitzgelegenheiten und Trinkbrunnen wurden aufgestellt.

Sicherer Schulweg

Penzings Bezirksvorsteherin Michaela Schüchner (SPÖ) hebt hervor, dass der öffentliche Raum für alle da sei und ausreichend Platz für unterschiedliche Nutzungen bieten müsse. „Die Fahrradstraße in der Meiselstraße und der verkehrsberuhigte Schulvorplatz ermöglichen genau das.“ Gemeinsam mit dem neuen Abschnitt auf der Hütteldorfer Straße sei hier ein wichtiger Lückenschluss im Radnetz gelungen. Besonders im dichtverbauten Teil von Penzing sei der öffentliche Raum oft das „Wohnzimmer“ vieler Menschen, vor allem jener, die privat keine Freiflächen haben.

Auch am Vorplatz der Volksschule Lortzinggasse hat sich einiges getan: Die Zufahrt für Autos wurde gesperrt, um den Schulweg sicherer zu machen. Auf dem neuen Platz sollen künftig ein Wasserspiel sowie Abstellanlagen für Fahrräder und Scooter entstehen.

Radweg bis 2026 verlängert

Im Zuge des Projekts wurde außerdem die Hütteldorfer Straße stadtauswärts weiter aufgewertet. Vor der Theodor-Körner-Kaserne ersetzt nun ein bis zu 3,6 Meter breiter Zwei-Richtungs-Radweg die bisherige Nebenfahrbahn.

Vor der Theodor-Körner-Kaserne ist vorerst Schluss. | Foto: Matthias Pandrea/MeinBezirk
  • Vor der Theodor-Körner-Kaserne ist vorerst Schluss.
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Mit dem nun fertiggestellten zweiten Bauabschnitt ist die Radroute zwischen Gürtel und Leyserstraße geschlossen. Ab 2026 folgt der dritte und letzte Teil: Dann soll die Verbindung über die Heinrich-Collin-Straße bis zum Waidhausenpark verlängert werden. Insgesamt soll so eine rund vier Kilometer lange, durchgehende Verbindung für den Radverkehr entstehen.

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