Rallyepilot aus Purgstall gelang ein perfekter Saisonstart

Sensationeller Start in die neue Rallyesaison: Karl Schagerl (2.v.l) aus Purgstall an der Erlauf und sein Team bejubeln den Gesamtsieg. | Foto: privat
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  • Sensationeller Start in die neue Rallyesaison: Karl Schagerl (2.v.l) aus Purgstall an der Erlauf und sein Team bejubeln den Gesamtsieg.
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PURGSTALL/PÖLLAUBERG. Das Schagerl Motorsport Team nutzte den Bergrallyelauf am Pöllauberg als Training und Test für den Start in die Rennsaison 2018.

Funktionstest nach dem Winter

In dieser Meisterschaft, welche in der Steiermark ausgetragen wurde, stand der dritte Lauf auf dem Programm. Karl Schagerl nutzte das Rennen, um den über den Winter weiter verbesserten VW Golf Rallye TFSI-R einem Funktionstest zu unterziehen.

Probleme mit dem Antrieb im zweiten Lauf

Der spektakuläre Bolide wurde erst kurz vor dem Rennen am Pöllauberg fertig, womit die ersten Kilometer in der Oststeiermark gesammelt wurden. Bereits im ersten Trainingslauf ließ man das Potenzial des VW Golf Rallye TFSI-R aufblitzen und hatte trotz kleinen Problemen die Nase vorne. Jedoch sollte das so nicht weitergehen, denn im zweiten Trainingslauf kämpfte man mit Problemen am Antrieb.

Fokus auf den dritten Rennlauf gelegt

Mit der Unterstützung des gesamten Teams konnte dieses Problem allerdings erfolgreich behoben werden. Trotzdem lief der VW Golf Rallye TFSI-R noch immer nicht ganz einwandfrei. Es wurde weiter am Setup gearbeitet und Änderungen vorgenommen. Der Bolide lief immer besser und besser, Schagerl verlor jedoch in Folge eines Leitplanken-Kontakts wertvolle Zeit, womit man den Fokus auf den dritten Rennlauf legte.

Eine absolut beeindruckende Performance

Dort schaffte Karl Schagerl mit einer beeindruckenden Performance am Steuer seines spektakulären Boliden eine echte Sensation. Mit einer gewaltigen Bestzeit konnte er seinen eigenen Streckenrekord aus dem Vorjahr um unglaubliche 0,8 Sekunden unterbieten.
Damit gelang ihm das fast unmögliche und er konnte am Pöllauberg noch den Gesamtsieg einfahren, wobei erstmals die 54-Sekunden-Schallmauer durchbrochen wurde und ein neuer Streckenrekord von 53,66 Sekunden in den Asphalt graviert wurde.

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