Industriegebiet in Simmering
Neos fordern Änderung für Buslinie 72A
- Die Buslinie 72A durchquert das Industriegebiet und fährt hier nur werktags bis 19 Uhr, am Wochenende gar nicht. Wird sie bald öfters fahren? Im Dezember wird eine Entscheidung erwartet.
- Foto: Ivankovits
- hochgeladen von Sabine Ivankovits
Derzeit fährt die Buslinie 72A im Simmeringer Industriegebiet nur werktags. Die Neos wollen das ändern.
WIEN/SIMMERING. Vom Gasometer über die Kapp- und Guglgasse, vorbei beim Kraftwerk Simmering, bis hin zur 1. Haidequerstraße und Bleriotgasse: Die Buslinie 72A fährt quer durchs Industriegebiet in Simmering. Der ursprüngliche Sinn des 72A: Die Berufstätigen und Bewohner dieses abgelegenen Teils vom 11. Bezirk schnell in die Innenstadt bringen.
Jedoch würden "unpünktliche Ankunftszeiten sowie seltene Anfahrtszeiten hier einen Strich durch die Rechnung machen", meint Sophie Hochmüller, stellvertretende Klubvorsitzende der Neos Simmering.
Am Wochenende gar kein Betrieb
So fährt der 72A derzeit zwischen den Stationen Kraftwerk Simmering und Haidestraße werktags von 5.35 bis 19 Uhr, am Wochenende gar nicht. Zwischen dem Simmeringer Platz und Hasenleiten ist er aufgrund einer größeren Anzahl an Fahrgästen auch am Wochenende und bis Mitternacht unterwegs.
- Sophie Hochmüller (NEOS) setzt sich dafür ein, dass die Buslinie 72A künftig öfters und länger fahren soll.
- Foto: Hochmüller
- hochgeladen von Anna-Sophie Teischl
Bereits vor geraumer Zeit wandte sich ein aufgebrachter Anrainer an die Neos Simmering per E-Mail, die der BezirksZeitung vorliegt: "Ich wohne in der Nähe der Wachthausgasse und würde gerne mit dem 72A fahren. Das tue ich schon lange nicht mehr, da er immer zu früh oder zu spät kommt". Weiters kritisiert der Simmeringer: "Ich finde es schade, dass der 72A nach 20 Uhr und am Wochenende nicht fährt. Ich weiß, dass das mit der Auslastung des Busses zu tun hat, aber ich frage mich, ob man nicht kleinere Busse dafür einsetzen könnte."
Zu geringe Nachfrage?
Auf Anfrage der BezirksZeitung bei den Wiener Linien heißt es dazu schlicht: "Nach 19 Uhr und am Wochenende besteht im Industriegebiet keine Nachfrage mehr". Auch Bezirksrat und Mitglied der Verkehrskommission Alfred Krenek (FPÖ) steht einer Verlängerung der Betriebszeiten des 72A skeptisch gegenüber: "Prinzipiell ist eine Intervallverdichtung und -verlängerung immer etwas Gutes. Allerdings müssen die entstehenden Kosten an die Auslastung des Busses angepasst sein. Das würde sich hier meiner Meinung nach nicht rentieren".
- Der 72A fährt auch am Kraftwerk Simmering vorbei.
- Foto: Tomislav Josipovic
- hochgeladen von Tomislav JOSIPOVIC
Trotz allem haben die Neos Simmering sich dazu entschieden, gleich zwei Anträge in der letzten Bezirksvertretungssitzung zu stellen. "Wir fordern, dass die Einhaltung des Fahrplans sowie eine Verlängerung der Betriebszeiten unter der Woche und am Wochenende geprüft wird", so Hochmüller weiter. Beide Anträge wurden einstimmig angenommen und an Stadtrat Peter Hanke (SPÖ) zur Überprüfung weitergeleitet. Eine Entscheidung ist im Dezember zu erwarten.
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