Gurker Lok glänzt vorbildlich

Wie neu sieht Dampflok "Barabara" nach der  Generalsanierung aus. Seit 1998 bereichert sie das Gurker Ortsbild.
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  • Wie neu sieht Dampflok "Barabara" nach der Generalsanierung aus. Seit 1998 bereichert sie das Gurker Ortsbild.
  • hochgeladen von Peter Pugganig

GURK. Rost macht natürlich auch vor einem Stahlkoloss wie der Dampflok "Barbara" nicht Halt und daher sah man in der Gemeinde Handlungsbedarf.

Hilfe durch das AMS
"Gurk hatte bis zur Einstellung der Gurktalbahn im Jahr 1968 einen eigenen Bahnhof, der zu großen Teilen noch im Originalzustand vorhanden ist. Vor 16 Jahren wurde dort, anlässlich der Feier zum 1100-jährigen Bestehen des Ortes, die Schmalspurlok als Dauer-Schaustück aufgestellt", erzählt der Beamte Johann Schöffmann, zuständig für die Finanzverwaltung der Domgemeinde. "Das AMS hat uns im Sommer einige Monate einen Langzeitarbeitslosen zur Verfügung gestellt, der auch für die Loksanierung eingesetzt wurde", so Schöffmann.

ZUR SACHE
Dampflok "Barbara"

1935: In der Floridsdorfer Lokomotivfabrik gebaut und an die Papierfabrik Steyermühl geliefert.
1975: Letzter Einsatz für das Styria Stahlwerk in Judenburg
1976: Übernahme und Aufarbeitung durch "Kärntner Museumsbahnen"
Ab 1998: Gurk-Schaustück

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