Ökowagenbericht

Demnächst feiern Škoda Superb und Škoda Kodiaq ihre Weltpremieren. Bis dahin werden Fahrzeuge noch unter extremen Wetterbedingungen getestet: bei Temperaturen von bis zu –30 Grad Celsius im Polargebiet und bis zu 50 Grad Celsius in Spanien und der Wüste Arizonas – die Testergebnisse sind unter anderem aufschlussreich für den neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Ab auf den GlocknerAuch harten Anhängertests müssen sich Superb und Kodiaq unterziehen. Auf der Großglockner-Hochalpenstraße absolvieren die...

Das nächste elektrifizierte europäische Honda-Modell ist der Civic e:HEV. Damit erfüllt Honda das Ziel, bis Ende 2022 alle europäischen Volumen-Modelle zu elektrifizieren. Generation 11 des Honda Civic wird von der neuesten Version des Honda e:HEV Hybridantriebs angetrieben. Sein CO2-Emissionswert soll unter 110 g/km liegen. Viel Neues im AnflugZudem bestätigt Honda auch den Ausbau des elektrifizierten Modellangebots im Jahr 2023. Zu den „Neuen“ zählen ein voll elektrischer B-Segment SUV (der...

Die Qual der Kuga-Antriebswahl hatten wir nicht, sondern testeten gern den Plug-in-Hybrid des SUVs. Antrieb: 4/5Verbrenner, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid: Der Ford Kuga macht jedenfalls ausgezeichnete Figur und ließe sich in unserem Fall als PHEV – so man die gut 50 km-Grenze nicht überschreitet – sogar spritfrei fahren. Dynamisch geht‘s auch: Ruft man die volle Leistung ab, spurtet er in 9,2 Sekunden von 0 auf 100. Fahrwerk: 4/5Eine ideale Kombi aus sportlich-dynamischem Fahrwerk, dazu eher...

Der Suzuki Vitara Hybrid und der Suzuki SX4 S-Cross Hybrid feiern ihre Österreich-Premiere auf der Vienna Autoshow (16. bis 19. Jänner 2020). Beide Modelle sind mit dem neuem 1.4-Liter-Boosterjet-Motor und dem neuem 48-Volt-Mild-Hybridsystem ausgestattet – das bringt noch mehr Fahrspaß und spart noch mehr Kraftstoff als das aktuell im 1.2-Liter-Dualjet-Motor verbaute 12-Volt-Mild-Hybridsystem. Mehr Effizienz und SpeedIn normalen Fahrsituationen hat die Kraftstoffeffizienz Vorrang. Wenn rasche...

Antrieb: 5/5Vom Stand aus das maximale Drehmoment – wie bei jedem Elektroauto auch beim Kia e-Niro ein erhebendes Erlebnis! Nicht minder beeindruckend die vier Rekuperationsstufen, die mittels Schaltwippen hinter dem Lenkrad zu steuern sind: vom sanften Segeln bis zur markant spürbaren Drosselung. Fahrwerk: 3/5Ausreichend komfortabel in allen Lebenslagen und auch für die Langstrecke tauglich. Innere Werte: 4/5Sehr gefälliges und hochwertiges Cockpit, mit harmonisch ins Armaturenbrett...

Antrieb: 4/5Drei Herzen treiben den Outlander an. Im Elektromodus sorgen die beiden kräftigen E-Motoren trotz hohem Fahrzeuggewicht für entspannten und leisen Vortrieb. Bei Bedarf bringt der 2,4 Liter Benzinmotor zusätzlichen Schub. Fahrwerk: 3/5Das auf Komfort getrimmte Fahrwerk ermöglicht stressfreies Reisen, flotte Kurvenfahrten sind dank mäßiger Seitenneigung kein Problem. Auch im (leichten) Gelände macht der Outlander dank tadelloser Traktion gute Figur. Innere Werte: 5/5Das Top-Modell...

Die neue Studie von Kia, „Imagine by Kia“, ist das erste viertürige Elektroauto der Marke, ein elegant-sportlicher Mix aus SUV, sportlich-eleganter Familienlimousine und Crossover. Wie ein TigerÄußeres Merkmal des Imagine ist die „Tigernase“ in Form einer beleuchteten „Tigermaske“, eine charakteristische Lichtsignatur, die möglicherweise ein künftiges typisches Merkmal von allen Kia-Elektroautos sein wird. Auffällig im Innenraum sind 21 einzelne dünne Displays auf dem Armaturenbrett, die aus...

Mitsubishis Outlander PHEV fährt ohne Getriebe aber mit Allrad dank Elektromotor hinten vor. Testbericht: Mitsubishi Outlander PHEV, ab 44.640 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: gut Beim Anfahren sorgen die Elektromotoren vorne und hinten für Allrad bis 120 km/h. Beim Beschleunigen oder an Steigungen schaltet sich der laufruhige Benziner nur zum Laden der Batterie zu. Bei voller Leistungsanforderung treibt er mit fixer Übersetzung die Vorderräder an – bis 170 km/h....

Ö (red). Der kompakte Crossover geht jetzt mit 1,8-Liter-Dieselmotor in Serie. Das neue ASX-Modell soll nicht mehr als 4,8 Liter Sprit pro 100 Kilometer verbrauchen und mit CO2-Emissionen von 125 g/km die Umwelt schonen. Mit 116 PS liefert der Turbodiesel ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern ab 1.750 Umdrehungen pro Minute. Zu den Ausstattungsfeatures des Modells gehören sieben Airbags, Klimaautomatik, Tempomat, Lederlenkrad und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Konzept für den Intrado wird auf dem Automobilsalon in Genf gezeigt. GENF (was). GENF (was). So stellt sich Hyundai die automobile Zukunft vor: Der Intrado wird mit der neuen Generation des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motors angetrieben. Der Wagen soll in wenigen Minuten betankbar sein und eine Reichweite von 600 Kilometern haben. Weil Hyundai viel Carbon und leichten Stahl verwendet, konnte das Gewicht reduziert und so eine agilere Fahrdynamik erreicht werden. In Genf wird mit dem Hyundai...

TOKYO. Auf der diesjährigen, 43. Tokio Motorshow präsentiert Mitsubishi als Weltpremiere drei Design-Konzeptfahrzeuge: Beim „Grand Cruiser-Konzept“/ GC-PHEV handelt es sich um ein mit Plug-in Hybrid-Antriebstechnik ausgestattetes Fullsize-SUV, das Fahrdynamik mit klassenführender Umweltfreundlichkeit verbinden soll. Das Mitsubishi-Allradsystem S-AWC kombiniert dabei Handling- und Fahrstabilität mit der Geländegängigkeit eines Offroaders. Darüber hinaus verfügt das Konzept GC-PHEV über...

Land Rover startet mit Diesel-Hybrid-SUV ins Hybridzeitalter: Range Rover und Range Rover Sport mit 340 PS Systemleistung und 6,6 Litern Verbrauch auf 100 Kilometern ab Frühjahr 2014 im Handel. SALZBURG, SOLIHULL (was). Mit einer 16.000-Kilometer-Expedition nach Indien (Start: 22. August) demonstriert Land Rover das Können seiner neuen Antriebsalternativen. Die Range Rover-Hybridmodelle folgen der Spur der legendären Seidenstraße, durchqueren zwölf Lander und stecken Bergpässe, Wüsten, Sand-...