Autotest Audi

Beiträge zum Thema Autotest Audi

9

So ein bissl bi schadet im Audi wirklich nie

Der Audi A3 g-tron ist bivalent: Er verbrennt Gas oder Benzin, hat 110 PS und kostet ab 26.799 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Erdgas erzeugt beim Verbrennen weniger Schadstoffe als Benzin und vor allem als Diesel. Der Audi A3 g-tron ist also ein Saubermann, in dem der Spaß am Fahren aber nicht auf der Strecke bleibt. ANTRIEB: GUT Der kleine Turbo-Vierzylinder lässt sich nicht anmerken, ob er im Gas- oder Benzinmodus unterwegs ist. Auf letzteren wechselt er erst, wenn die...

  • Motor & Mobilität
8

Designerstück mit viel Alltagstauglichkeit

Die Audi A3 Limousine 2.0 TDI mit 150 Diesel-PS zeigt ab 29.800 Euro, wie schön kompakt sein kann. Stufenheck-Limousinen sind wieder in und statt Hutträgern fahren Designverliebte auf sie ab - dem Trendsetter Mercedes CLS sei Dank. Dem kleineren Mercedes CLA stellt Audi nun die A3 Limousine entgegen. ANTRIEB: PERFEKT Dem sportlichen Look des Audi wird der Vierzylinder-Turbodiesel voll und ganz gerecht. Der Vorderradantrieb hat seine Mühe, die 340 Newtonmeter Drehmoment ohne zu viel Gummiabrieb...

  • Bgld
  • Eisenstadt
  • Motor & Mobilität

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.