Autotest Hybrid

Beiträge zum Thema Autotest Hybrid

Der Toyota Auris Hybrid wirkt mit seiner kraftvoll kontuierten Motorhaube und den großen, schwungvoll gezeichneten Stoßfänger dynamisch und sportlich. Der in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill zeigt die Verwandtschaft zu den Schwestermodellen Verso und Avensis. | Foto: Toyota
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Toyota Auris HSD – Kompakt-Hybrid

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ansehnliche Fahrwerte und nur 3,8 Liter Verbrauch auf 100 Kilometer Markant, hochwertig und innovativ – der Toyota Auris ist jetzt auch als emissionsarmer Vollhybrid erhältlich. (KK). Mit dem Vollhybridantrieb im Auris HSD übernimmt Toyota im heißumkämpften Kompaktsegment wieder einmal eine Vorreiterrolle. Der effiziente Antriebsstrang des Auris Hybrid kombiniert einen 1,8-Liter VVT-i Benzinmotor und einen Elektromotor zu einer Systemgesamtleistung von 100 kW (136 PS)....

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Der in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill des Toytoa Auris zeigt die Verwandtschaft zu Verso und Avensis. Durch den breiten unteren Lufteinlass, den großen Stoßfänger und die weit nach außen versetzten Nebelscheinwerfer wirkt die Front dynamisch und sportlich. | Foto: Toyota
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Toyota Auris, der kompakte Athlet

INNSBRUCK, Karl Künstner: Leistungsstarke und sparsame Motoren – ab Herbst auch mit Hybrid Markantes Design, hochwertige Ausstattung und innovative Motorentechnologie zeichnen den Toyota Auris aus. Ab Herbst 2010 gibt es das Kompaktmodell auch mit Vollhybridantrieb. (KK). Motorhaube, Kühlergrill, Scheinwerfer, Stoßfänger und Spoiler betonen die kraftvollen Proportionen des Toyota Auris. Der in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill zeigt die Verwandtschaft zu Verso und Avensis. In der Variante Sport...

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Die dritte Generation des Toyota Prius ist eine der windschlüpfrigsten Schrägheck-Limousinen weltweit (cw-Wert: 0,25). Ein signifikanter Anteil des um 14 Prozent reduzierten CO2-Ausstoßes geht nicht zuletzt auf diese Verbesserung zurück. | Foto: Toyota

Toyota Prius – effektiv und kraftvoll

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die leistungsstarke Mittelklasse-Limousine braucht nur 3,9 l/100 km Der Prius setzt, dank seiner Vollhybrid-Technologie, auch in seiner dritten Generation Maßstäbe hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Umweltverträglichkeit. (KK). Von außen fällt zunächst das kompakte, aerodynamisch besonders günstige Karosseriedesign ins Auge, das dem Prius neben hoher Kraftstoffeffizienz ein Plus an Fahrstabilität und ein sehr niedriges Geräuschniveau beschert. Der Innenraum...

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