Autotest Seat Exeo

INNSBRUCK, Karl Künstner: Vorbildliches Fahrwerk und gute Qualität zu einem günstigen Preis Neben der Limousine hat Seat sein Mittelklasse-Model Exeo auch in einer sportlichen Kombiversion am Markt. Der ST (Sports Tourer) bietet Prämium-Qualität zu einem günstigen Preis. Seat hat bei beim Exeo ST das gleiche Konzept angewandt wie bei der Limousine. Der Audi A4 Avant aus den Jahren 2004 bis 2008 wurde technisch leicht modifiziert und dem aktuellen Seat-Frontdesign angepasst. Dazu kamen leichte...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Umfangreiche Ausstattung und solide Qualität zu einem fairen Preis Viel Platz, Ausstattung und Fahrspaß und das alles zu einem günstigen Preis – mit dem Exeo ist Seat in der Mittelklasse erfolgreich unterwegs. Groß geworden sind die Spanier im Klein- und Kompaktsegment. Mit dem Exeo ist Seat nun auch in der Mittelklasse vertreten. Dass man sich dabei das Knowhow der Konzernmutter Volkswagen, genauer gesagt jenes von Audi, nutzbar gemacht hat, ist überall spürbar. Die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche Mittelklasse mit viel Platz für Passagiere und deren Gepäck Der Exeo ST ist ein herausragend funktionaler Kombi, der Luxus, Komfort und ein üppiges Platzangebot mit der Seat-typischen Sportlichkeit verbindet. (KK). Der sportliche Charakter des Exeo ST ist auf den ersten Blick offensichtlich – mit der typischen Frontgestaltung im dynamischen „Arrow Design“ von Seat. Während die dynamische Designsprache beibehalten wird, ist der ST mit 4,67 Metern etwas länger...

Die viertürige Limousine setzt auf Qualität mit einem Schuss Emotion Mit dem Exeo erweitert Seat sein Angebot in der Mittelklasse. Die sportlich-solide Limousine greift auf bewährte Technik des VW-Konzerns zurück. Im Klein- und Kompaktwagen-Segment steht Seat für sportliche, fahraktive und günstige Fahrzeuge. Mit dem neuen Exeo geht Seat „aus sich heraus“ (lateinisch: exire = herausgehen) und bietet seine Werte nun auch in der Mittelklasse an. Dazu holten sich die Spanier Unterstützung beim...