Autotest VW Eos

Beiträge zum Thema Autotest VW Eos

Das Stahldach des VW Eos öffnet oder schließt sich auf Knopfdruck in 25 Sekunden. Im Kofferraum steht mit 205 bis 380 Litern Volumen angemessener Stauraum zur Verfügung. | Foto: Volkswagen
4

VW Eos – ein Cabrio fürs ganze Jahr

INNSBRUCK, Karl Künstner: Coupé-Cabriolet mit Panoramaglasdach und komfortablen Fahrwerk Für Cabrio-Fans ist der VW Eos das perfekte Ganzjahresfahrzeug. Er bietet Open Air-Feeling und hält wenige Sekunden später allen Wetterkapriolen stand. Ein Druck auf den kleinen Knopf an der Mittelarmlehne genügt und aus dem sportlichen Coupé wird ein kompaktes Cabrio. Der VW Eos ist beides und nicht ein Kompromiss aus beidem. Die niedrige, fast waagrechte Brüstungslinie gibt Fahrer und Passagieren viel...

  • Tirol
  • Innsbruck
  • Motor & Mobilität
Dank des weit spannenden CSC-Daches konnte der Windschutzscheibenrahmen des VW Eos kurz ausgelegt werden. Das sorgt für pures Cabrio-Feeling. Gleichzeitig profitieren die Proportionen: die Dachlinie ist gestreckt, die Heckpartie muskulös. | Foto: Volkswagen

VW Eos – Ein Auto für das ganze Jahr

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viersitziges Cabriolet-Coupé mit innovativem Glasdach. In 25 Sekunden wird der VW Eos entweder zum eleganten Cabriolet oder zum sportlichen Coupé. Möglich wird dies durch die neuartige fünfteilige Dachkonstruktion. Sie ist im vorderen Segment transparent in Glasoptik ausgeführt und kann als Panorama-Schiebedach separat geöffnet oder hochgestellt werden. Damit ist der Innenraum selbst bei geschlossenem Dach hell und freundlich. Der Eos vereint bei den Maßen, der...

  • Tirol
  • Innsbruck
  • Motor & Mobilität
Der Klappdächer von Cabrios werden intensiv getestet. Der VW Eos zum Beispiel spulte über eine Million Testkilometer in allen Klimazonen ab. Das Klappdach musste bei jeder Witterung funktionieren | Foto: Foto: Volkswagen

Hardtops – Klappen ohne Klappern

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit etwas Pflege halten die beweglichen Dächer für lange Zeit (APA/dpa). Heute verfügt beinahe jedes zweite Cabrio über ein so genanntes Retractable Hardtop – ein vollautomatisch versenkbares Stahldach. Obwohl die Systeme teilweise sehr aufwändig sind, gibt es keinen Grund zur Besorgnis über deren langjährige Funktionsfähigkeit. „Klappt es auch in zehn Jahren noch ohne Klappern?“, wollen Interessenten vor der Kaufentscheidung wissen. Zumindest die Erfahrungen mit den...

  • Tirol
  • Innsbruck
  • Motor & Mobilität

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.