Brueckenschlag Tirol

Klare Absage des Axamer Bürgermeisters, der von den neuerlichen Plänen nichts hält! Die ARGE Brückenschlag hat sich wieder zurückgemeldet und angekündigt, die Bemühungen um eine Realisierung weiter vorantreiben zu wollen (einen Bericht darüber finden Sie HIER). Massivste Unterstützung kam dabei von Wirtschaftsbund-Landesobmann Franz Hörl, der im Falle der Nichtrealisierung vor allem die Axamer Lizum beim Namen nannte. ""Kommt keine Bewegung in die Sache, steht man in der Lizum früher oder...

Jetzt wird es eng für die Politik, die den Brückenschlag über die Kalkkögel vorantreibt. Sprachen bisher die Alpenkonvention oder der Naturschutz dagegen, so sind es nun die Menschen. Und zwar die Menschen, die in den sechs Gemeinden im Mittelgebirge und den fünf Gemeinden im Stubaital leben. In allen elf Gemeinden gibt es positive Gemeinderatsbeschlüsse für den Brückenschlag, in keiner Gemeinde aber eine Mehrheit der Bevölkerung für das Projekt. Nur in Neustift halten sich Gegner und...

Axamer Bürgermeister sieht die Entscheidung der Volkspartei als einen klaren Arbeitsauftrag! Seitens der Arbeitsgemeinschaft Brückenschlag wird die einstimmige Entscheidung des Landesparteivorstandes der ÖVP begrüßt und zufrieden zur Kenntnis genommen. LA Bgm. Rudolf Nagl: „Die Verbindung von Mutters bis ins Stubai macht Sinn und ist minimal invasiv. Wir bleiben jedenfalls am Ball und sind über die Unterstützung unseres Landeshauptmanns und von Klubobmann Wolf sehr froh.“ Für Nagl ist dies ein...

Architekt DI Michael Prachensky plädiert für eine Stollenversion statt mit einer Seilbahnvariante und veröffentlicht dazu eine umfangreiche Studie! Faktum: Die derzeitige Verordnung des Ruhegebietes in den Kalkkögeln lassen keine oberirdische Verbindung von Seilbahnen zu. Der bekannte Architekt DI Michael Prachensky fasst den Sachverhalt so zusammen: "Das sogenannte Brückenschlag-Projekt soll mit Gewalt seitens der umliegenden Tourismusgemeinden durchgeboxt werden. Die andere Seite sind die...

(ella). Die Studie "Investitionsstrategie und Masterplan Bergbahnen Innsbruck" soll bis Mitte nächsten Jahres fertiggestellt werden. Die Präsentation der ersten Ergebnisse sorgte bereits für Ernüchterung und warf die Frage auf: Wer soll das bezahlen? Die Analyse liefert jene Daten, die für die Erstellung nachhaltiger Konzepte essentiell sind und damit neue Potentiale erschlossen werden sollen. Dazu richtet man das Augenmerk auch auf den Ausbau des Sommerangebots. Stadtrat Gerhard Fritz möchte...