Citroën C4 Cactus

Eines der Highlights des neuen Citroën C4 Cactus ist die neue Advanced Comfort-Federung mit progressivem hydraulischem Anschlag. Diese vermittelt den Eindruck, als würde das Fahrzeug, vergleichbar mit einem „fliegenden Teppich“, über die Unebenheiten der Straße hinwegschweben. Neu im Citroën C4 Cactus sind auch die Advanced Comfort-Sitze, die aufgrund einer speziellen Schaumstofffüllung erstklassigen Komfort bieten. Besonders auf längeren Strecken profitieren Fahrer und Insassen vom weichen...

WIEN. Vom 11. bis 14. Jänner feiert die grundlegend erneuerte Kompaktlimousine Citroën C4 Cactus ihr Debüt auf der Automesse in Wien. "Komfort eines fliegendenden Teppichs" Weltpremiere feiern damit auch die Sitze "Advanced Comfort", Europapremiere die Federung mit progressivem hydraulischem Anschlag aus dem Programm Advanced Comfort. Die Federung soll dem Wagen den Komfort eines fliegenden Teppichs verleihen, versprechen die französichen Autobauer. Der C4 Cactus bietet auf 4,17 Metern Länge...

Das Autohaus Wiesenthal lud am Samstag, 12. September, zum Oktoberfest an den Standort in Oberwart ein. Neben den neuesten Citroen-Modellen rund um den sehr trendigen Cactus oder die DS-Reihe gab es für die Besucher auch Würstel, Kaffee sowie hervorragende Rotweine aus dem Mittelburgenland. In gemütlicher Runde wurde somit auch ein wenig gefeiert. Wo: Autohaus Wiesenthal, Wienerstraße 101, 7400 Oberwart auf Karte anzeigen

Citroëns C4 Cactus: Mit 100 Diesel-PS und 5-Gang-Schaltung sticht der Franzose ab 18.690 Euro ums Eck. Von Silvia Wagnermaier Es mag pubertär sein, macht aber Spaß, seinen Akupunkteur „Lieblingsstecher“ zu nennen. Der Heil bringende Herr Doktor aus Taiwan bekommt automobile Verstärkung auf Französisch. Keine Ahnung, warum er so heißt, aber: Er sticht – nicht nur wegen der seitlichen, Airbumps genannten Luftkissens – ins Auge. Der ansehnliche Citroën Cactus hat das Zeug zum Lieblingsstecher....

GENF (was). Mit dem Citroën C4 Cactus feiert auf dem Automobilsalon in Genf auch die „Airbag in Roof“-Technologie ihre Weltpremiere. Wenn der Beifahrerairbag aus dem Fahrzeughimmel kommt, bleiben für den Co-Piloten mehr Platz und Ablagen. Punkten will der Cactus auch mit Leichtigkeit. Er bringt 200 Kilogramm weniger als der C4 auf die Waage. Reduktion liefert der Cactus bei den Bedienelementen. Die Bedienfunktionen sind auf dem serienmäßigen Sieben-Zoll-Monitor vereint. Sein Panorama-Glasdach...