Fahrplan

LH Mikl-Leitner und LR Schleritzko stellten das „Mobilitätspaket Niederösterreich 2023-2027“ vor; „Ganz klarer Fahrplan, wie wir die Mobilität weiter ausbauen und entwickeln“ Im Zuge einer Pressekonferenz in St. Pölten präsentierten am heutigen Freitag Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner und Landesrat Ludwig Schleritzko das „Mobilitätspaket Niederösterreich 2023-2027“. NÖ. „Mobilität heißt für uns in Niederösterreich, allen Menschen in unserem Land jene Form der Mobilität anzubieten, die auf...

Fahrplanwechsel: Neuer Fahrplan für Bus und Bahn ab 11. Dezember LR Schleritzko: „Im Fokus stehen neben hunderten Anpassungen ein verbessertes Bahnangebot am Wochenende, die internationale Verbindung auf der Franz-Josefs-Bahn von Wien nach Prag sowie zahlreiche Optimierungen des Busangebots.“ NÖ. Ab 11. Dezember 2022 gelten neue Fahrpläne für Bus und Bahn in Niederösterreich. Im Fokus stehen Angebote an Wochenenden und Feiertagen, wie zusätzliche Morgenzüge an der Nordbahn oder Laaer Ostbahn....

Christoph Savanjo aus Schöngrabern ärgerte das Buschaos in der Schöngraberner Haltestelle Neugasse zu Schulbeginn massiv. "Die Kinder werden regelmäßig zehn Minuten zu spät in die Schule chauffiert und sind quasi nie pünktlich. Das ist einfach nicht zeitgemäß." SCHÖNGRABERN. Der Bus sollte laut Fahrplan um 7.28 Uhr von Schöngrabern Richtung Hollabrunn abfahren. Die Kinder warten täglich zehn Minuten bis der Bus kommt. Doch damit nicht genug. Aufgrund der nach wie vor gesperrten Znaimer Straße...

HOLLABRUNN (ag). Stadtrat Wolfgang Scharinger bemerkte als aufmerksamer Passant am 17. Juli an der Bushaltestelle am Lothringerplatz eine Information, dass der Bus wegen einer Veranstaltung hier nicht hält. Die Veranstaltung war die Einkaufsnacht am 14. Juni und ist über ein Monat her. Der Hollabrunner ärgerte sich sehr, weil der darunterliegende Fahrplan nicht zu lesen ist. Die Bezirksblätter fragten daraufhin bei Stadtmanagerin Julia Katschnig nach, wer dafür zuständig ist: "Das wird vom...

Kommentar: Niederösterreich lässt sich seine Zugverbindungen viel kosten 62 Millionen Euro überweist das Land Niederösterreich jährlich an die ÖBB, um Leistungen einzukaufen. Mit dem Fahrplanwechsel sind es noch einmal 15 Millionen mehr als im Vorjahr. Ab sofort werden zwei Millionen Zugkilometer zusätzlich angeboten und es gibt 33.000 Sitzplätze mehr als bisher. Warum ist diese gewaltige Summe notwendig? Die ÖBB haben ihre Leistungen am Stand von 1999 eingefroren. Alle Verbesserungen seither...