Mercedes

Der erste Tag auf der Classic Expo ließ unser Oldtimerherz höher schlagen. Die Classic Expo zählt mittlerweile zu den wichtigsten Oldtimermessen in Europa und hatte auch heuer wieder einige Sonderschauen zu bieten. Besonders eindrucksvoll ist die Ferrari-Schau, bei der zahlreiche Raritäten aus den 60er und 70er zu sehen sind. Die Bildergelarie vermittelt einen Eindruck über die Oldtimermesse: Wo: Messezentrum Salzburg, Am Messezentrum, 5020 Salzburg auf Karte anzeigen

Ein auberginefarbener Maserati Ghibli SS mit heller Lederausstattung - so etwas sieht man ganz selten. Aber Anfang der 70er Jahre waren Autos noch färbig. Sieht man sich die Farbtabellen diverser Hersteller aus dieser Zeit an, so finden sich dort unzählige Farbvarianten, von Orange über Zitronengelb, Weinrot, Himmelblau, Mintgrün,…. Damals war die Automobilwelt noch bunt und es wurden Fahrzeuge in Farben ausgeliefert, die heute niemand mehr im Programm hat. War Silber oder Grau zu früher nur...

Von 29. September bis 1. Oktober ist die Classic Austria der Treffpunkt für alle Oldtimer-Liebhaber, Sammler und Restaurateure. Neben Markenclubs,KFZ- und Teilehändlern werden elegante Oldtimer und Youngtimer, historische Motorräder, Lastwägen und Traktoren in Wels präsentiert. Fahrzeughändler: Unter anderem präsentieren A + C Auto Classic oder Jakelj Classic exklusive Klassiker und Raritäten. Egal ob Sie Innenausstatter, Restaurateure oder das passende Zubehör suchen - bei der Classic Austria...

Am späten Nachmittag des 18.08. versammelten sich bereits die ersten Fahrzeuge auf der Pfarrwiese in Meggenhofen. Die Landrallye steht heuer im Zeichen deutscher Fahrzeuge, neben zahlreichen Mercedes waren aber auch wie jedes Jahr Klassiker aus Italien, Frankreich, England und den USA zu bewundern. Highlights waren sicher der riesige American La France, ein Lincoln Premiere, sowie zahlreiche Maserati. www.landl-rallye.at Wo: pfarrwiese, 4714 Meggenhofen auf Karte anzeigen

Mittlerweile ist es 30 Jahre aus, als ich das erste Mal die Cote d’Azur besuchte. Wir fuhren damals über die Alpen bis Monaco und waren schlichtweg beeindruckt, was wir dort sahen. Luxusfahrzeuge, wohin man sah: Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce,…daran hat sich bis heute nichts geändert. Im Hafen von Cannes, Monaco oder St. Tropez liegen nach wie vor die Yachten der Superreichen, daneben parken deren Luxusfahrzeuge. Vor einigen Jahren machte ich wieder einmal einen kleinen Streifzug entlang der...

Für viele Leute verkörpert der "Flügeltürer" auch heute noch den Inbegriff des deutschen Sportwagens. Für die damalige Zeit erreichte die Straßenversion überragende Fahrleistungen. Bei der Erstauslieferung blieben allerdings nur 60 Wagen in Deutschland, der Rest wurde vor allem in die USA exportiert. Mittlerweile wurden wieder viele "Gullwings" nach Europa zurückgeholt und finden sich immer wieder bei hochkarätigen Oldtimer-Events. Die alten Flügeltürer zählen heute zu den gesuchtesten...

Monatelang stand er beim Gebrauchtwagenhändler - ein Porsche Cayenne Turbo aus der 1. Generation. Ein 450 PS Fahrzeug mit nicht allzu hoher Kilometerleistung zum Preis eines Kleinwagens. Haben wollte ihn keiner. Alle paar Wochen wurde der Preis um ein paarhundert Euro gesenkt und irgendwann stand er nicht mehr an seinem Platz. Wohin der Wagen verkauft wurde, bliebt mir ein Rätsel, wahrscheinlich hat den Porsche ein ähnliches Schicksal erleidet wie viele andere SUV der 1. Generation: sie wurden...

Es war eines meiner Traumautos und im Autoquartett fast unschlagbar: der Mercedes-Benz 450 SEL 6,9. Die Baureihe W116 wurde ab 1972 ausgeliefert und zuerst mit den kleineren V8 Motoren mit 3,5 und 4,5 Liter sowie dem 2,8 Liter Reihensechser ausgeliefert. Ab 1975 gab es den 450 SEL mit dem 6,9 Liter V8. Dieser Motor besitzt den grössten Hubraum aller Nachkriegs-Mercedes. Die Basis für den Motor liefert der Motor M100, der bereits in den Modellen 300 SEL 6,3 und 600 verbaut wurde. Das Triebwerk...