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Als A3 Sportback 2.0 TDI quattro bietet der Audi einen 150 PS-Turbodiesel und Allrad ab 31.660 Euro auf. Die Bezeichnung Sportback steht beim A3 für die fünftürige Steilheck-Variante des noblen Golf-Bruders, die sich durch etwas mehr Platz und Familienfreundlichkeit vom dreitürigen A3 abhebt. ANTRIEB: PERFEKT Sportback heißen zwar alle fünftürigen A3. Das Modell mit dem 150 PS-Turbodiesel wird dem „Sport“-Teil in der Bezeichnung aber besonders gerecht. Der Vierzylinder dreht freudig aber ohne...

Honda Civic 1.8i-VTEC Comfort: 142 PS starker Benziner mit riesigem Kofferraum für 22.300 Euro. Hondas Civic sticht bereits formal aus der Kompaktklasse rund um VW Golf & Co. hervor. Mehr als die sportliche Linie überrascht allerdings sein mit 477 Liter Volumen vergleichsweise riesiger Kofferraum. ANTRIEB: PASST Ist das Gepäckabteil voll und sind alle Plätze besetzt, hat der 142 PS-Benziner etwas Mühe. Er verlangt fürs Bereitstellen der Leistung Honda-typisch nach hohen Drehzahlen....

Der 200 PS starke 508 RXH ist das zweite Peugeot-Modell mit dem Diesel-Hybrid – ab 43.960 Euro. Neue Technologie im kecken Kleid, das wie Audi allroad & Co. auf Offroad macht. Geländegänger ist der 508 RXH keiner, ein Abenteurer aber, was den Mut betrifft, die Diesel Hybrid-Technik einer breiten Masse schmackhaft zu machen. ANTRIEB: PASST Im RXH steckt ein System aus 163 PS starkem Turbodiesel und zwei Elektromotoren mit 27 und 37 PS. Ergibt 200 PS und die Möglichkeit, kurze Strecken bei...

Der i30 ist nun ein ebenbürtiger Gegner für den Maßstab der Kompakt-Klasse, den Golf von Volkswagen. Im Test konnte der Hyundai i30 als 110 PS starke Dieselversion 1.6 CRDi restlos überzeugen. Preis: ab 19.990 Euro. Der 100 PS starke Basis-Benziner des i30 ist ab 15.990 Euro zu haben – mit fünf Jahren Garantie. ANTRIEB: Passt Der 110 PS-Turbodiesel ist kein Freudenspender aber ein braver Arbeiter, der beim Tritt aufs Gaspedal nach einem kurzen Turboloch-Verschnaufer solide loslegt. Ein...