Technologie-Vorreiter im Abenteurer-Look

Neue Technologie im kecken Kleid, das wie Audi allroad & Co. auf Offroad macht. Geländegänger ist der 508 RXH keiner, ein Abenteurer aber, was den Mut betrifft, die Diesel Hybrid-Technik einer breiten Masse schmackhaft zu machen.

ANTRIEB: PASST
Im RXH steckt ein System aus 163 PS starkem Turbodiesel und zwei Elektromotoren mit 27 und 37 PS. Ergibt 200 PS und die Möglichkeit, kurze Strecken bei geringer Geschwindigkeit rein elektrisch zu fahren oder dank des auf die Hinterachse wirkenden Elektromotors die Vorteile eines Allrads zu genießen. Trotz 200 PS ist der Antritt mäßig sportlich. Das automatisierte Sechsgang-Getriebe agiert teilweise hektisch.

FAHRWERK: GUT
Mit leicht erhöhter Bodenfreiheit und Allrad meistert der RXH auch schlechtere Pfade. Auf der Straße bietet er ausreichenden Komfort, ist mit dem straffen Fahrwerk aber weit weg vom Sänftengefühl, das man sich von Franzosen erwartet.

INNERE WERTE: GUT
Hochwertige Anmutung und gute Verarbeitung innen schmeicheln Fingern und Augen. Das Platzangebot ist allerdings eher knapp – vor allem im Kofferraum, weil die Hybrid-Batterien Platz brauchen.

AUSSTATTUNG: PERFEKT
Sitzheizung, Einparkhilfe, 18 Zoll-Alufelgen, Head up-Display, Teilledersitze vorne elektrisch verstellbar, Navigationssystem und viele Extras mehr lassen keine Wünsche offen.

SICHERHEIT: GUT
Stabilitätsprogramm, acht Airbags, Isofix-Kindersitzbefestigungen hinten, Licht- & Regensensor sind ebenso serienmäßig wie eine automatische Notruffunktion bei Unfällen. Aktive Unfallvermeider wie einen Spurhalteassistenten bietet Peugeot aber nicht an.

UMWELT: GUT
Fantastische 4,1 Liter pro 100 km und 107 Gramm CO2-Ausstoß pro km verspricht das Werk. Im Test braucht der RXH allerdings doch 6,3 Liter.

DATEN & FAKTEN:
Motor & Getriebe:
Hybridsystem: Vierzylinder-Turbodiesel, 1.997 ccm Hubraum, 120 kW/ 163 PS bei 3.850 U/min., 300 Nm max. Drehmoment; 2 Elektromotoren mit 37 und 27 PS, automatisiertes Sechsgang-Getriebe,
Fahrleistungen:
Spitze: 213 km/h,
0–100 km/h: 8,8 Sekunden.
Maße/Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,82/1,86/ 1,53 m, Kofferraum: 348–1.201 l, Gewicht: 1.835 kg, Zuladung: 490 kg,
Anhängelast: 750/1.100 kg.
Garantie: zwei Jahre.