Opel Bericht

Den Basis-„Kombi“ des Opel Astra Sportstourer gibt‘s unter 30.000 Euro Antrieb & Fahrwerk: 4/5Er war der erste Kombi mit dem neuen ausdrucksstarken Vizor-Marken-Gesicht und der erste elektrifizierte Kombi von Opel. Mittlerweile gibt‘s den Astra Sportstourer nicht nur als Plug-in-Hybrid, sondern auch als reines Elektro-Modell. Bei uns im Test die Turbobenzin-Variante. Fahrerlebnis: 4/5Straff-komfortabel abgestimmt, angenehm leicht im Handling. Innere Werte: 4/5Sehr geräumiger und variabler...

Auch der neue Opel Grandland trägt nun das neue Markengesicht, den Opel Vizor. Zu den digitalen Neuerungen zählt u. a. das volldigitale Cockpit mit dem Pure Panel, das es bereits beim gut ausgestatteten Einstiegsmodell gibt. Technologische Highlights Zu den neuesten Top-Technologien reihen sich das optionale IntelliLux LED-Pixel Licht oder das Assistenzsystem Night Vision, das Personen und Tiere bei Nacht in bis zu 100 Meter Entfernung erkennt. Neben effizienten Benzin- und Dieselmotoren stehen...

Erschwinglicher und schöner Edel-Kombi Antrieb: 4/5 Kraftvoller und sportlicher Antritt des 165 PS-Turbobenzines. Wer‘s noch stärker braucht, wird vom Top-Modell mit 260 PS und Acht-Stufen-Automatik begeistert sein. Fahrwerk: 4/5 Komfortabel und bequem und zugleich äußerst agil, die Lenkung ist ausreichend direkt. Innere Werte: 5/5 Auf allen Sitzen überaus großzügiger Platz und luxuriöses Wohlfühlambiente. Unser Tipp: das Sitzpaket (rund 600 Euro) mit elektrisch verstell- und belüftbaren...

WIEN (was). Erschwinglicher Blickfang mit sauberer Leistung – unter diesem Motto schickt Opel den neuen Mervia auf den Markt. Die Einstiegsvariante mit 100 PS, 1,4-Liter-Bezinmotor und Fünfgang-Schaltgetriebe gibt es ab 16.390 Euro. Es schnurrt der komplett neu entwickelte 1,6 CDTI aus dem großen Bruder Zafira Tourer im Meriva. Der Flüsterdiesel ist zunächst mit 136 PS erhältlich. Die 1.4-Liter-Turbobenziner mit 120 und 140 PS werden auch mit einer reibungsoptimierten Sechsstufen-Automatik...

195 Diesel-PS treiben den Opel Zafira Tourer 2.0 Biturbo CDTI Cosmo kräftig voran – ab 32.490 Euro. Die verächtlichen „Pampers-Bomber“-Bemerkungen müssen sich Kompaktvan-Gegner schon angesichts der flotten Linienführung des Zafira Tourer verkneifen. Endgültig bekehren dürfte sich der Biturbo-Diesel: ANTRIEB: GUT Von zwei Turboladern zwangsbeatmet schickt der Diesel 195 PS an die Vorderachse. Die bringen den Zafira Tourer in gut 9 Sekunden auf 100 km/h, früher ein Sportwagenwert. Heute reicht...

WIEN (was). "Mit einem Cw-Luftwiderstandsbeiwert von weniger als 0,25 wird der neue Opel Insignia zur windschlüpfrigsten fünftürigen Fließhecklimousine", verkünden die Rüsselsheimer stolz. Der 140 PS starke Turbodiesel soll nur 3,7 Liter pro 100 Kilometern verbrauchen. In der Motorenpalette neu sind ein 170- und ein 240-PS-Turbobenzin-Direkteinspritzer. Zweiliter-Turbodiesel und 1.4-Liter-Turbobenziner glänzen zudem mit den klassenbesten Verbrauchswerten. Der Opel Insignia fährt in Österreich...

Der Opel Zafira Tourer ist nicht nur ein praktischer Familienvan – er bedient auch gehobene Ansprüche. Mit 165 Turbodiesel-PS kostet der Siebensitzer mindestens 31.610 Euro. Eine preisgünstige Alternative ist der rustikalere Zafira Classic, den Opel nach wie vor im Programm hat. ANTRIEB: passt Mit stämmigem Drehmoment und in einer recht rauen Tonart bringt der Zweiliter-Turbodiesel den Zafira Tourer in fast schon sportlichen 9,9 Sekunden auf Tempo 100. Der Schalthebel für das Sechsganggetriebe...