Unfälle

Neubaus Bilanz in Sachen Unfälle für das Jahr 2021 zeigt: Keine Vorfälle am Schulweg, zu tun gibt’s dennoch einiges für mehr Sicherheit. WIEN/NEUBAU. Die guten Nachrichten der Unfallbilanz für das Jahr 2021 vorweg: "Es ist besonders erfreulich, dass es seit Jahren keine Schulweg-Unfälle am Neubau gibt", verkündet Bezirksvorsteher Markus Reiter (Grüne). 2018 passierten diesbezüglich das letzte Mal Vorfälle, so die Auswertung der MA46 – Verkehrsorganisation. Drei Unfälle geschahen damals. Positiv...

Der Starphysiker erklärte am Favoritner Gewerbering, warum "G’scheit aufpassen nicht deppert ist". So lautet auch das neue Motto der "Kuratorium für Verkehrssicherheit"-Kampagne um Unfälle vorzubeugen. FAVORITEN. Nicht jeder Unfall gleicht dem Anderen, Licht und Schatten liegen da eng beieinander. Wie etwa 1814, als in einer Londoner Lagerhalle ein Biertank explodierte. 2,2 Millionen Liter Gerstensaft ergossen sich ins Freie und fluteten mehrere Straßenzüge: Zur Freude Einiger, jedoch ein...

Die gefährliche Kreuzung mit der Margaretenstraße wird entschärft WIEDEN. Gute Neuigkeiten: Die seit vergangenem Jahr diskutierte Lösung zur Vermeidung der Unfallgefahr in der Kleinen Neugasse scheint gefunden zu sein. Konkret handelt es sich um die Kreuzung Kleine Neugasse/Margaretenstraße, in der es laufend zu Unfällen mit Personenschaden kommt. 2015 erfolgten laufend Überprüfungen der zuständigen Magistratsabteilung 46 (Verkehrsorganisation und technische Verkehrsangelegenheiten) und auch...

Am Gürtel wurden im Jahr 2014 die meisten Personen bei Unfällen in Neubau verletzt. NEUBAU. 163 Unfälle mit Personenschaden ereigneten sich 2014 in Neubau, dabei wurden 183 Menschen verletzt. Wo genau sie stattfanden, zeigt eine Karte der Statistik Austria (www.statistik.at/verkehrsunfallkarte). Gürtel ist Hotspot Die meisten Unfälle spielten sich am stark befahrenen Gürtel ab, dort vor allem auf Höhe der Stollgasse, der Burggasse und der Lerchenfelder Straße. Ein weiterer Hotspot ist die...

Spitzengeschwindigkeiten bis zu 50 km/h werden mit dem Rad erreicht – auf der Rennstrecke kein Problem. „Wer aber in der Stadt so ein Tempo drauf hat, der gefährdet Fußgänger“, sagt Dietmar Hebenstreit von der FP-Hernals. Kollisionen mit Fußgängern Wo Fußgänger den Radweg kreuzen können, steigt bei hohem Tempo auch das Unfallrisiko. Eine Studie der MA 46 (Verkehrssicherheit) zeigt, dass die meisten Kollisionen zwischen Radlern und Fußgängern genau an solchen stellen passieren. Vor allem vor dem...