VW Golf

Der VW Golf ist seit über vierzig Jahren das erfolgreichste europäische Auto. Am 24. Oktober war die Weltpremiere der achten Generation des Bestsellers in seiner Heimat in Wolfsburg. VW Golf total vernetztTechnisch macht der VW Golf den größten Sprung seit seinem Debüt. Seine Anzeigen und Bedienelemente sind komplett digitalisiert und funktionieren selbsterklärend. Er ist total vernetzt, verbindet nicht nur die Systeme untereinander, sondern vernetzt sich – als erster VW – auch mit seiner...

Nicht einmal drei Kilogramm Verbrauch auf hundert Kilometern. Das ist für Pendler beispielsweise von St. Florian oder Enns bis ins Zentrum von Linz durchaus möglich. Vorausgesetzt, sie fahren den Erdgas-Golf. Bei rund einem Drittel weniger Kosten im Vergleich zu Diesel oder Benzin und diesem extrem niedrigen Verbrauch, spart man allein beim Treibstoff gut und gern 40 Prozent gegenüber der Benzinerversion. Wie bei allen CNG-Autos braucht der Golf zu Beginn den Benzin zum Anstarten. Die...

Statt VW Golf den Toyota Auris fahren – ab 18.920 Euro für die 90 PS starke Diesel-Variante 1,4 D-4D. Deutlich kantiger und markanter geformt als die erste Auris-Auflage tritt der Toyota einmal mehr das schwere Erbe des Corolla an und muss sich in der hart umkämpften Kompaktklasse an Golf & Co. messen. ANTRIEB: PASST Mit seinen 90 PS ist der Basis-Diesel ausreichend motorisiert. Sportliche Anwandlungen befallen den Fahrer ob der Leistungsentfaltung aber nicht - selbst wenn er fleißig im gut...

Siebte Generation des Bestsellers offiziell präsentiert. Markteinführung in Österreich am 8. November, Vorverkauf ab 13. September. Preise: ab 18.290 Euro (1.2 TSI, 85 PS) - damit um 740 Euro günstiger als der vergleichbare Vorgänger. Nach diesem Auto ist eine ganze Klasse benannt: Nicht umsonst. Der VW Golf hat im Lauf seiner 38-jährigen Geschichte und über sechs Modellgenerationen durchgehend Erfolg gehabt. 29,13 Millionen Exemplare konnte Volkswagen bisher verkaufen: "Mit der siebten...