Wiener Linien

Beiträge zum Thema Wiener Linien

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5 Minuten Wien: "Erst aussteigen lass’n"

WIEN. Seit meinem Umzug fahre ich wieder regelmäßig mit den Öffis. Meine Stammstrecke ist die U1, wo ich von Kagran bis zum Hauptbahnhof beinahe täglich das Leben pur beobachten kann. Dabei bedauere ich oft, dass ich nicht schon früher auf die U-Bahn umgestiegen bin, denn die Erlebnisse, die kann einem keiner mehr nehmen. So bin ich seit wenigen Wochen stets auf dem neuesten Stand, was moderne Musik angeht: Besonders beliebt sind 120 Beats in der Minute. Rund fünf Kopfhörer pro Abteil liefern...

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  • Karl Pufler
Eine alte Straßenbahngarnitur wird verschrottet. | Foto: Wiener Linien/Jantzen
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Endstation Schrottplatz: Das Ende der alten Straßenbahnen

Die Bims der Type E1 werden in den kommenden Jahren durch Niederflurstraßenbahnen ersetzt. Die alten Wägen landen am Schrottplatz. WIEN. Seit rund 40 Jahren hat er gute Dienste geleistet: Der Straßenbahn-Triebwagen mit der Nummer 4854. Jetzt ist von ihm nicht mehr viel übrig. Außer Ersatzteile, die für andere Wägen noch gebraucht werden. Die wurden noch ausgebaut, bevor der Wagen verschrottet wurde. „Vor allem sind es elektronische Ersatzteile, wie Funkeinrichtungen, die wir noch brauchen...

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  • Agnes Preusser
Foto: Wiener Linien

Schnee von gestern: Bahnhof Brigittenau

BRIGITTENAU. Die Wiener Linien haben viele alte Fotos in ihrem Archiv aufbewahrt. Zu sehen ist der Bahnhof Brigittenau in der Wexstraße um 1906. Eröffnet wurde das noch in Betrieb befindliche Gebäude für Straßenbahnen 1907. Machen Sie mit! Schicken auch Sie uns alte Bilder aus Ihrem Grätzel an brigittenau.red@bezirkszeitung.at oder an die bz, Redaktion Brigittenau, Weyringergasse 35/3, 1040 Wien.

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  • Anja Gaugl
Direkt aus dem Jahr 1902 kam die dampfbetriebene Tram.
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150 Jahre Wiener Tramway

Volksfest am Ring und am Rathausplatz: Große Fahrzeug-Parade mit Tramway Oldtimern. Der Sonntag stand ganz im Zeichen der Wiener Straßenbahn. Dass die Wiener ihre Straßenbahn lieben, war nicht zu übersehen: Mehr als 100.000 Besucher feierten mit den Wiener Linien 150 Jahre Tramway-Geschichte. Bei der Straßenbahn Oldtimer-Parade zwischen Schottentor und Schwarzenberg Platz gab es jede Menge historische Fahrzeuge aus der Seinerzeit zu bestaunen – nicht nur für Fotografen ein echtes Erlebnis. Zu...

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  • Karl Pufler
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Zwei Verletzte bei Bim-Zusammenstoß

Ecke Josefstädter/Albertgasse krachten zwei Straßenbahnen aufeinander. Bei einem Verkehrsunfall heute früh sind zwei Straßenbahnen der Linien 33 und 5 aus noch unbekannter Ursache an der Kreuzung Josefstädter Straße/Albertgasse aufeinander geprallt. Zwei Personen wurden leicht verletzt, aber von den Einsatzkräften bereits vor Ort versorgt. Während der Aufräumarbeiten musste die Straßenbahnlinien 2 auf die Linie 46 umgeleitet werden, mittlerweile fahren alle Linien aber wieder. Wieder...

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  • Agnes Preusser
Veränderte Linienführung der Straßenbahnen am Ring

Öffis am Samstag eingeschränkt

Wegen der Trauerfeier für Barbara Prammer gibt es eine veränderte Linienführung der öffentlichen Verkehrsmittel. Die Straßenbahnlinien am Ring werden am Samstag, den 09. August, ab ca. 08:30 Uhr kurz- bzw. abgelenkt geführt. Auf Grund der Trauerfeier für Nationalratspräsidentin Barbara Prammer fährt die Linie 1 zwischen Julius-Raab-Platz und Karlsplatz über den Stubenring, die Linie 2 verkehrt nur zwischen Ottakring und U6 Josefstädter Straße, bzw. Friedrich-Engels-Platz und Schwedenplatz. Der...

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  • Theres Baumgartner
Foto: © APA/bz

Nordbahnviertel: Grünes Licht für neue Öffis

Jetzt ist es fix: Der O-Wagen fährt den neuen Stadtteil an. Weitere Linien folgen. Bereits 2018 wird der O-Wagen vom Praterstern ins Nordbahnviertel verlängert. Die Details: • Die Route führt vorerst entlang der Nordbahnstraße. Hier gibt es bereits Schienen existieren. • Beim verlängerten Am Tabor fährt die Bim ins neue Stadtviertel. • Über die Bruno-Marik-Allee geht es dann vorbei beim Wasserturm bis zur Bezirksgrenze. Zweite Bim im Gespräch Variante 1: Die Linie O fährt bis zum Friedrich...

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Alle Niederflurgarnituren dürfen wieder auf den Hernalser Linien fahren. | Foto: Foto: Wiener Linien

Niederflur-Straßenbahnen dürfen wieder fahren

HERNALS. Die von der Behörde gestoppten Niederflurstraßenbahnen des Typs B1 dürfen seit Donnerstag wieder auf den Linien des Bahnhofs Hernals fahren, bestätigen die Wiener Linien. Der fehlende Hinweis in der Genehmigung wurde nachgereicht. Zum Einsatz kommen die modernen Straßenbahnen auf den Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43.

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  • Wolfgang Beigl
Im Türbereich wurden bei den beiden Test-Straßenbahnen die Sitzplätze ausgebaut, um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. | Foto: Foto: Wr. Linien
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Zweiter Test-ULF fährt am 6er

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.

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