Wintersport Tirol AG

Beiträge zum Thema Wintersport Tirol AG

Die Pläne für eine Liftverbindung vom so genannten Gmoch in Neustift in die Schlick sind vom Tisch. | Foto: Grafik: BI Rettet die Goldsutten
2

Plötzliches Aus für Neustift-Schlick
Gleirscher verhindert Zubringerbahn

Die Idee einer Liftverbindung von Neustift in die Schlick ist gestorben. Der größte Grundbesitzer verweigert seine Zustimmung. NEUSTIFT. Da ist eine Bombe geplatzt am Mittwoch! Bürgermeisterkandidat Franz Gleirscher teilte den Gesellschaftern der Goldsutten GmbH mit, dass er einer Inanspruchnahme seiner Gründe für die geplante Zubringerbahn von Neustift in die Schlick nicht zustimmen wird. Von unterhalb der Kaserstattalm über die Goldsutten bis hinauf zum Sennjoch reichen die Flächen von...

  • Tirol
  • Stubai-Wipptal
  • Tamara Kainz
Intersport-Präsentation: Erich Pechlaner (CYTA Geschäftsführer), Peter Haider (Geschäftsführer Wintersport Tirol Handels GmbH), Vorstandsvorsitzender Mag. Reinhard Klier (Wintersport Tirol AG), Dr. Christian Harisch (Miteigentümer und Geschäftsführer der Rutter Immobilien Gruppe) | Foto: CYTA
1 2

Intersport eröffnet neuen Standort auf dem CYTA-Areal

Nach der CYTA-Übernahme präsentierte die Rutter Immobilien Gruppe ihren ersten neuen Top-Mieter! VÖLS. Mit Intersport zieht ab Herbst 2016 ein exklusives Sportfachgeschäft auf das Areal der CYTA Shoppingwelt. Dr. Christian Harisch, Miteigentümer der Rutter Immobilien Gruppe, und CYTA-Geschäftsführer Erich Pechlaner präsentierten gemeinsam mit Mag. Reinhard Klier, Vorstandsvorsitzender der Wintersport Tirol AG, und Geschäftsführer Peter Haider die Pläne für das neue Intersporthaus im Westen von...

  • Tirol
  • Westliches Mittelgebirge
  • Manfred Hassl
Der Winter 2015/16 ist der letzte der alten Eisgratbahn. Sie ist 1973 in Betrieb gegangen. Ab April 2016 wird die alte Bahn abgetragen und ab Herbst 2016 durch die neue Dreiseil-Umlaufbahn auf den Stubaier Gletscher ersetzt.

Stubai Magazin
Stubaier Gletscher: Neue 3S-Bahn ab 2016

Reinhard Klier, Vorstandsvorsitzender der Wintersport Tirol AG, berichtet über die Hintergründe und Herausforderungen rund um den Bau der neuen Eisgratbahn auf den Stubaier Gletscher. Der Neubau der Eisgratbahn ist das bisher größte Einzel-Seilbahnprojekt Österreichs. Warum braucht es eine neue 3S-Bahn auf den Stubaier Gletscher? Reinhard Klier: Die Eisgratbahn hat eine sehr wichtige Funktion für das Skigebiet. Sie ist eine Zubringerbahn mit der die Gäste morgens auf den Gletscher und abends...

  • Tirol
  • Innsbruck
  • Karl Künstner

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.

Jetzt anmelden und beitragen