Emissionen

Beiträge zum Thema Emissionen

Förderungen für Öko-Investitionen

LUNGAU. Heuer stehen 34,8 Mio. Euro Unternehmen aus der EU, die neue Umweltprojekte auf dem Markt durchsetzen möchten, zur Verfügung. Die diesjährige Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen erstreckt sich auf fünf große Bereiche: Materialrückführung, Wasser, nachhaltige Baustoffe, umweltfreundliche Geschäftspraktiken sowie Lebensmittel und Getränke. Etwa 50 Projekte sollen für eine Finanzierung ausgewählt werden. Angesprochen werden in erster Linie an kleine und mittelgroße Betriebe (KMU),...

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Klimafreundlich unterwegs: Eine Reise mit der Bahn verursacht nur ein Zehntel des CO2-Ausstoßes, den ein Pkw erzeugt. | Foto: ÖBB
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Flugzeug, Auto, Bahn: Wer ist Klima-Champ?

Urlaubszeit ist Reisezeit: Sie entscheiden, mit wieviel Kohlendioxid das Klima belastet wird! NÖ. (CT) Einmal von St. Pölten nach Klagenfurt? 56 Kilogramm. Von St. Pölten nach Innsbruck? Macht unterm Strich schon 73 Kilogramm. Gemeint ist der Klimaschädling Kohlendioxid (CO2) – beziehungsweise die Ersparnis einer Bahnfahrt auf diesen Strecken gegenüber der Nutzung eines Autos. Mit welchem Transportmittel wir in Urlaub fahren, hat also direkte Auswirkungen auf unsere persönliche CO2-Bilanz. ein...

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  • Christian Trinkl
Die Luftgütewerte bereiten Robert Ullrich Sorgen. Ein Lkw überholt ihn auf der Fahrt nach Jenbach.

Mit Tempo 85 auf der Autobahn

Robert Ullrich fordert 70 km/h Grenze für Lkws auf der A12 BEZIRK (bs). "Die Situation im Inntal ist verheerend geworden. Wir sind das größte Luftsanierungsgebiet Österreichs. Ich habe zwei Kinder und möchte nicht, dass sie gesundheitliche Schäden erleiden", argumentiert Robert Ullrich. Es ärgert ihn besonders die Flut an Schwerverkehr, die täglich durchs Inntal zieht. "Ich fahre heute mit Tempo 85 auf der rechten Spur der Autobahn von Schwaz nach Jenbach, um aufzuzeigen, dass weder der...

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  • Barbara Schießling

,Zertifikats-Millionen nicht für Strafzahlung

OÖ (red). Rund 300 Millionen Euro sollen laut Energielandesrat Anschober ab 2013 jährlich aus Emissionszertifikats-Versteigerungen eingenommen werden. Anschober fürchtet, dass der Bund das Geld für Klimaschutz-Strafzahlungen hernehmen will. Ein Teil der Einnahmen droht ins allgemeine Budget abzufließen. So will die Bundesregierung die Strafgeldzahlungen wegen Verfehlung der Kyoto-Ziele dann aus diesem Topf finanzieren, sagt Anschober, der das Geld für die Klimaoffensive zweckwidmen will.

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