Ganz schön groß, der Kleine

Ist praktisch. Und preiswert. Und hat zudem Pep. Aus dem Hyundai Pony der 70er-Jahre, dem ersten Fahrzeug des südkoreanischen Autoherstellers, wurde mittlerweile eine ganze Modell-Herde. Der i10 als Kleinster hat allemal das Zeug, der Konkurrenz den Rang abzulaufen.

ANTRIEB: GUT
Drehfreudig und laufruhig geht der Vierzylinder-Benziner ans Werk. Der i10 ist angenehm agiler Stadtflitzer, wird aber auch bei Überlandfahrten nicht müde oder laut. Alles, was bei 87 PS an Beschleunigungskraft zu erwarten sein kann, schickt er an die Front. Die Südkoreaner zeigen mit dem neuen i10 außerdem, wie gut abgestimmt ein Viergang-Automatikgetriebe sein kann.

FAHRWERK: GUT
Das neu entwickelte Fahrwerk enttäuscht keineswegs. Mit für Kleinwägen erstaunlichem Federungskomfort gleitet der i10 über Unebenheiten. Seine Lenkung ist angenehm direkt und präzise, seine Bremsen sind sehr gut dosierbar.

INNERE WERTE: GUT
Der Kleine hat an Größe zugelegt. Das darf man nicht nur in der ersten Reihe genießen. Mit angenehmer Einstiegsmöglichkeit für die hintere Reihe bietet der Viertürer auch im Fond angemessenen Platz. Für einen Kleinwagen sind seine 252 bis 1.046 Liter Kofferraumvolumen Bestwerte. Der Innenraum des i10 wirkt hochwertig. Seine Bedienung gibt keine Rätsel auf.

AUSSTATTUNG: GEHT NOCH
Der i10 bietet einen Bordcomputer und Zentralverriegelung. Eine Klimaanlage gibt es in höheren Ausstattungsklassen.

SICHERHEIT: GUT
Sechs Airbags, Sicherheitsgurte vorn und Isofix-Kindersitzbe-festigung bringen dem erwachsen gewordenen Kleinen vier Euro NCAP-Crashtest-Sterne.

UMWELT: PASST
Mit 6,2 Litern (CO2-Emission 142 g/km) laut Werk ist geringer Verbrauch nicht gerade seine Stärke. Die Werksangabe wurde im Test leicht überschritten.

DATEN & FAKTEN

Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Benziner,
1.248 ccm Hubraum,
64 kW/87 PS bei 6.000 U/min.,
120 Nm max. Drehmoment bei 4.000 U/min.,
Viergang-Automatikgetriebe.

Fahrleistungen:
Spitze: 163 km/h,
0–100 km/h: 12,1 Sekunden.

Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 3,66/ 1,66/1,50 m, Kofferraum:
252–1.046 Liter, Gewicht: 1.049 kg, Zuladung: 406 kg,
Wendekreis: 9,5 m Durchm.

Garantie:
fünf Jahre.

BEWERTUNGSSCHLÜSSEL:
Perfekt
Gut
Passt
Geht noch
Schwach