Sportlicher Hochsitz von Ford

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Der Kuga 4x4 2,0 TDCi mit 140 Diesel-PS, Allrad und Sechsgang-Automatik legt ab 34.800 Euro los.

Mehr Platz als in der ersten Generation bietet die zweite Auflage des Ford Kuga. Ansonsten punktet das SUV mit den Stärken des Vorgängers und legt wieder eine flotte Sohle auf den Asphalt.

ANTRIEB: GUT

Mit den 140 PS der schwächeren Diesel-Variante lassen sich die Fähigkeiten des viel gelobten Kuga-Fahrwerks zwar nicht ausloten. Für den Alltagsbetrieb reicht es aber allemal. In dem punktet der Kuga-Turbodiesel mit akustischer Zurückhaltung, obwohl die Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik nicht immer sofort den passenden Gang findet.

FAHRWERK: PERFEKT

Auch beim Kuga beweist Ford wieder sein gutes Händchen fürs Fahrwerk. Das SUV ist ein sportlicher Hochsitz. Kurviges Geläuf sorgt für Fahrspaß, der Komfort bleibt aber trotz straffer Abstimmung nicht auf der Strecke.

INNERE WERTE: GUT
Vier Erwachsene kommen im Kuga samt Gepäck bequem unter, zu fünft wird es etwas eng. In Sachen Übersichtlichkeit und einfacher Bedienung könnte Ford am Armaturenbrett noch etwas nachbessern.

AUSSTATTUNG: PASST
Ab Werk fährt der Kuga mit Klimaanlage, CD-Audiosystem, Bordcomputer, Tempomat, Sportsitzen vorn sowie elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln vor.

SICHERHEIT: GUT
Berganfahrhilfe, Stabilitätsprogramm und das volle Airbag-Programm inklusive Knie-“Polster“ sowie Isofix-Kindersitzhalterungen hinten sind ab Werk an Bord. Gegen Aufpreis liefert Ford auch Spurhalte- und Toter Winkel-Assistent, Verkehrsschild-Erkennung und viele weitere aktive Sicherheitssysteme.

UMWELT: PASST
6,2 Liter pro 100 km und 162 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer verspricht das Werk, im Test genehmigte sich der Kuga angemessene 7,5 Liter.

DATEN & FAKTEN:
Motor & Getriebe:

Vierzylinder-Turbodiesel, 1.997 ccm Hubraum, 103 kW/ 140 PS bei 3.750 U/min., 320 Nm max. Drehmoment bei 1.750–2.750 U/min., Sechsgang-Automatik, Allrad.
Fahrleistungen:
Spitze: 187 km/h,
0–100 km/h: 11,2 Sekunden.
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,52/ 1,84/1,70 m, Kofferraum: 481–1653 Liter, Gewicht: 1.707 kg, Zuladung: 543 kg,
Anhängelast: 750/2.100 kg.
Garantie:
4 Jahre bis maximal 80.000 km.

Autor:

Motor & Mobilität aus Innere Stadt

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