Der Öko-Sportschuh japanischer Herkunft

Toyotas Nobel-Tochter Lexus will mit dem IS 300h einmal mehr zeigen, dass Luxus und Sparsamkeit sich nicht ausschließen. Der IS 300h beherrscht sparsames Fahren und ein nobles Gehabe.

ANTRIEB: GUT
181 Benziner-PS und 143 Elektro-PS machen laut Lexus 223 PS Systemleistung. Genug, um BMW, Mercedes & Co. an der Ampel souverän davonzuziehen. Bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn ist vom kräftigen Antritt nix mehr zu merken, hier wirkt auch das stufenlose Automatikgetriebe mit gleichbleibend hoher Drehzahlen etwas nervig.

FAHRWERK: GUT
Trotz knackiger Abstimmung, die zur kessen Linienführung passt, fordert der Lexus von seinen Passagieren keine sportliche Härte. Kurvige Landstraßen sind genauso sein Revier wie lange Autobahnetappen.

INNERE WERTE: PASST
Das „Remote Touch“-Bedienelement braucht die Präzision von Chirurgenhänden und auch ansonsten ist die Bedienung eher kompliziert. Das Platzangebot ist eher knapp, die Verarbeitung ordentlich.

AUSSTATTUNG: GUT
Zwei Farbdisplays, Bluetooth- & USB-Anschluss, Audiosystem mit CD-Player, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik, elektrisch beheiz- und anklappbare Außenspiegel und wasserabweisende Scheiben sind serienmäßig an Bord.

SICHERHEIT: GUT
Zehn Airbags, Xenon-Licht, Berganfahrhilfe, Reifendruck-überwachung, Isofix-Kindersitzbefestigung und aktive Motorhaube zum Fußgängerschutz machen den IS 300h ab Werk sicher. Gegen Aufpreis gibt es etwa einen radarbasierten Abstandstempomaten und einen Toter Winkel-Warner.

UMWELT: GUT
4,3 Liter pro 100 km und nur 99 Gramm CO2 pro km laut Werk. In der Praxis war der IS 300h bei flotter Fahrt mit sparsamen 6,4 Litern unterwegs.

DATEN & FAKTEN:
Motor & Getriebe:
Hybrid: Vierzylinder-Benziner, 2.494 ccm Hubraum, 133 kW/ 181 PS bei 6.000 U/min., 221 Nm max. Drehmoment bei 4.200–5.400 U/min., Elektromotor: 105 kW/143 PS und 300 Nm Drehmoment, stufenlose Automatik, Heckantrieb.
Fahrleistungen:
Spitze: 200 km/h,
0–100 km/h: 8,3 Sekunden.
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,67/ 1,81/ 1,43 m, Kofferraum: 450 l, Gewicht: 1620 kg, Zuladung: 510 kg, Anhängelast: 750 kg.
Garantie:
3 Jahre oder 100.000 km auf das gesamte Fahrzeug, 5 Jahre (100.000 km) auf die Hybridteile.