Der Linie treu geblieben
Der neue Porsche 911 ist seiner Tradition treu: Die Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten Silhouette bulliger als der direkte Vorgänger auf. Markant: der um 100 mm verlängerte Radstand, 20 Zoll große Räder, 45 Kilogramm weniger Gewicht, 16 Prozent weniger Verbrauch. Neu ist der 350 PS starke 3,5 Liter-Sechszylinder-Boxermotor. 911 Carrera und 911 Carrera S werden im Dezember ausgeliefert.
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