Der Peugeot 4008: Ein Multitalent mit Charisma

Aufgefallen ist er schon heuer bei seiner Weltpremiere am Genfer Autosalon – der Peugeot 4008. Für 15. Juni ist der Verkaufsstart in Österreich anberaumt. Damit ergänzt die Löwenmarke ihre Produktpalette um einen kompakten SUV mit Allradantrieb – einem Segment, das der mobile Österreicher besonders schätzt.
Der 4008 wird in Österreich ausschließlich in Dieselmotorisierung mit wählbarem, elektronisch gesteuertem Allradantrieb und der hochwertigen Ausstattungslinie „Allure“ angeboten. Peugeot setzt mit dem 4008 bewusst auf Differenzierung. Dazu tragen raffiniertes Design, Dynamik und Ästhetik des Fahrzeuges bei.

Hochwertig in Serie
Die Franzosen versprechen ihren Kunden eine hochwertige Serienausstattung. Dazu gehören unter anderem Handsfree Entry & Start, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, akustische und visuelle Einparkhilfe, Klimaautomatik, mp3-fähige Audioanlage, Bordcomputer mit Farbdisplay, Multifunktionslenkrad, Geschwindigkeitsregelanlage und Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Audiostreaming und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Optional darf sich der Peugeot-Fan an einem Panorama-Glasdach mit elektrischer Jalousie und seitlichen LEDs, einem Soundsystem mit neun Lautsprechern und insgesamt 710 Watt (Rockford-Fosgate) oder einem Navigationssystem inklusive Rückfahrkamera auswählen.

Ein sparsamer Allrad
Spannend wird das Beobachten und Fühlen der Leistung beider Dieselmotoren. Beide Selbstzünder sind mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert und verfügen über ein Stopp-/Start-System. Mit der Motorisierung 1.6 Hdi 115 FAP (84 kW/115 PS) verbraucht der 4008 im Normzyklus 4,9 Liter/100 km und startet preislich bei 31.090 Euro. Beim 1.8 Hdi FAP (110 kW/150 PS) liegt der Verbrauch laut Werksangabe bei 5,6 Liter/100 km – Preis: ab 34.090 Euro