Fiat 500L überzeugte bei Challenge

Die erste Auflage der von Bosch entwickelten und eben beendeten "Diesel Challenge" bestätigt das Potential von Dieseltriebwerken in Bezug auf hohe Leistung in Verbindung mit Treibstoffeffizienz und niedrigen Emissionen.

Die 800 Kilometer lange Reise einer Flotte von Fiat 500L Living 1.6 MultiJet II mit 105 PS begann in Turin und endete am Tag darauf in Paris. Die Teilnehmer bewältigten diese Distanz ohne Tankstopp und kamen im Durchschnitt mit 27 Litern Kraftstoff aus.

Einer der modernsten Turbodiesel

Der Motor des neuen Fiat 500L MultiJet ist einer der modernsten Turbodiesel der Gegenwart. Er ist ausgerüstet mit der zweiten Generation der von Fiat entwickelten MultiJet-Direkteinspritzung. Sie arbeitet nach dem Common-Rail-Prinzip mit speziellen Elektroventilen und realisiert bis zu acht Einspritzphasen pro Verbrennungszyklus.
Durch die Möglichkeit, die beiden Haupteinspritzungen in einem einzigen modulierbaren Profil zu steuern, werden Verbrauch und Stickstoff-Emissionen im Vergleich zu einem konventionellen Einspritzsystem weiter reduziert. Außerdem wird das Geräuschniveau gesenkt. Darüber hinaus arbeitet die neue Generation MultiJet noch zuverlässiger, da die Einspritzdüsen mit rund 40 Prozent weniger Einzelteilen effizienter aufgebaut sind.

Innovative Technologie

Im Umfeld des Turbodiesel-Triebwerks sorgen zahlreiche Technologien dafür, dass der Verbrauch weiter gesenkt wird. Dazu gehören eine intelligente Lichtmaschine, ein optimiertes Kühlsystem sowie eine Ölpumpe mit variablem Ölstrom. Sie fördert nur jeweils so viel Schmierstoff, wie der Motor aktuell benötigt und reduziert so den Energieverlust durch den Pumpenantrieb.

Serienmäßiges

Serienmäßig verfügt der Fiat 500L Living 1.6 MultiJet II über ein Start-/Stopp-System.
Das Ergebnis der Bosch "Diesel Challenge" verdeutlicht den Kostenvorteil von Dieselfahrzeugen im Langstreckenverkehr - so auch beim neuen Fiat 500L Living, der effiziente Raumnutzung und das unverkennbare Fiat Design verbindet.
Durch das Hinzufügen einer dritten Sitzreihe wird das neue MPV zum kompaktesten 5+2 Sitzer in seiner Kategorie. Auf lediglich 4,35 Meter Länge haben entweder sieben Personen Platz oder fünf Personen und nicht weniger als 638 Liter Ladevolumen.