Gut gefahren: Der Stern
Sporttourer statt Opa-Mobil: Neue Mercedes B-Klasse ab 27.770 Euro.
Antrieb: ****
Kleiner Motor, große Leistung: Im B 180 sitzt ein turboaufgeladener 1,6-Liter-Ottomotor unter der Haube. Volles Drehmoment quasi vom Fleck weg sorgt für einen flotten Vortrieb. Sehr beachtlich: Das Motorengeräusch ist zumeist kaum wahrnehmbar, wohl auch aufgrund der exzellenten Geräuschdämmung.
Fahrwerk: ***
Bei der Fahrwerksabstimmung macht der Sportstourer seinem Namen alle Ehre: Ziemlich resch gefedert, liegt er auch in engen Kurven sicher auf der Straße. Wer dschunkenartigen Komfort erwartet, wird allerdings enttäuscht.
Innere Werte: ****
Sternförmige Lufteinlässe, hochwertige Materialien und ein iPad-ähnlicher Infobildschirm: Mercedes ist es in der B-Klasse gelungen, Premium-Anspruch mit frischem Design zu vereinen. Platz bietet der B 180 für die ganze Familie, auch in Reihe zwei reist es sich komfortabel. Hinter der Heckklappe verbirgt sich Stauraum für eine ausgedehnte Urlaubsreise.
Ausstattung: ***
Klima, LED-Tagfahrlicht, Multimedia-Radio und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung sind in der B-Klasse Serie.
Sicherheit: *****
Neben zahlreichen Airbags und elektronischen Helfern ist die B-Klasse serienmäßig mit Kollisionswarner und Aufmerksamkeitsassistenten ausgerüstet. Das kann sich in dieser Klasse wirklich sehen lassen.
Umwelt: ***
5,9 Liter Super auf 100 Kilometer verspricht das Werk. Im Testbetrieb genehmigte sich der B 180 knapp unter acht Liter. CO2-Ausstoß: 137 bis 144 g/km.
Daten und Fakten
Motor & Getriebe: R4-Ottomotor, 1.595 ccm Hubraum, 90 kW/122 PS bei 5.000 U/min., 200 Nm max. Drehmoment bei 1.250-4.000 U/min., 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb.
Fahrleistungen: Spitze: 190 km/h, 0–100 km/h: 10,4 Sek.
Maße/Gewichte: Länge/Breite/Höhe: 4,36/1,78/1,55 m, Kofferraum: 486-1.545 Liter, Gewicht: 1.395 kg, Zuladung: 565 kg, Anhängelast: 695/1.200 kg
Garantie: 4-Jahres-Wertpaket
Bewertungsschlüssel:
Perfekt: *****
Sehr gut: ****
Passt: ***
Geht noch: **
Schwach: *
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