Neuheiten vom Auto-Salon in Genf: Hyundai Tucson kommt wieder
- Hyundais SUV heißt wieder Tucson und zeigt sich emotionaler als sein Vorgänger.
- Foto: Karl Künstner
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Der kompakte SUV erhält seinen ursprünglichen Namen zurück
(APA/dpa). Hyundai-Modelle sollen „emotionaler“ werden –dieses erklärte Ziel verfolgt der koreanische Autobauer schon länger. Einen weiteren Schritt in diese Richtung macht Hyundai mit dem Kompakt-SUV Tucson.
In der zweiten Jahreshälfte wird aus dem Hyundai ix35 wieder der Tucson. Unter dem ursprünglichen Namen schickt der koreanische Hersteller seinen Kompakt-SUV in die nächste Generation. Das Außendesign wurde in vielen Details weiterentwickelt, wie sich bei der Weltpremiere in Berlin zeigte: Zum Beispiel dominiert ein deutlich vergrößerter Kühlergrill die Frontansicht, die Linien auf den Flanken sind stärker ausgeprägt. Es bleibt bei der coupéartigen Dachlinie. Mit 4,48 Metern Länge und einer Breite von 1,85 Metern überragt der Tucson seinen Vorgänger um ein paar Zentimeter.
Dank einer neuen Fahrzeugplattform verspricht Hyundai im Innenraum großzügigere Platzverhältnisse. Der Kofferraum fasst bei aufgestellten Rücksitzen 513 Liter. An Komfortausstattung werden beheizbare und belüftete Sitze mit verlängerten Polstern, eine elektrische Heckklappe und eine Parkautomatik verfügbar sein, die das parallele und quere Einparken beherrscht.
Dazu kommt eine Reihe von Sicherheitssystemen. Das sind etwa Notbremsfunktion mit Fußgängerkennung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Verkehrsschilderkennung. Ein weiterer Assistent achtet beim Rückwärtsfahren auf Querverkehr. Die aktive Motorhaube, die sich bei einem Unfall anhebt, soll das Verletzungsrisiko für Fußgänger und Radfahrer verringern.
Unter der Haube setzt Hyundai vornehmlich auf optimierte Motoren des ix35. Das sind ein 1,6 Liter großer und 99 kW/135 PS starker Benziner sowie insgesamt drei Diesel mit 1,7 oder 2,0 Litern Hubraum, die eine Leistungsspanne von 85 kW/115 PS bis 135 kW/184 PS abdecken. Neu ist ein Turbo-Benziner, der aus 1,6 Liter 130 kW/176 PS schöpft und bereits im Sportcoupé Veloster zum Einsatz kommt. An Getrieben werden eine Handschaltung und eine Automatik mit je sechs Gängen zu haben sein, den aufgeladenen Ottomotor soll es auch mit 7-Gang-Doppelkupplung geben. Eine weitere Option ist Allrad.
meinbezirk.at/autoblatt
Mehr Neuheiten vom Autosalon in Genf gibt es online auf www.meinbezirk.at/autoblatt.
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