VERKEHR

Hangbrücke Tempo 30 sorgt für heftige Diskussionen

KLOSTERNEUBURG, WIEN (ph): Die Heilgenstädter-Hangbrücke zwischen dem Leopoldsberg und Donau wird nun endlich saniert und sorgt bereits im Vorfeld für heftige Diskussionen in sozialen Foren, warum Tempo 30 auf der einspurigen Richtungsfahrbahn notwendig ist. 

Hier nochmals die veröffentlichen Maßnahmen während der Bauzeit von 2,5 Jahren ab dem 19. Jänner 2020.

Verkehrsmaßnahmen ab 19. Jänner 2021
Die Maßnahmen für den Verkehr starten am 19. Jänner 2021. Die Hangbrücke wird abschnittsweise abgebrochen und mit einer neuen Stützkonstruktion wiedererrichtet. Während der Bauarbeiten wird die Strecke für den privaten und öffentlichen Verkehr benützbar bleiben.

Die wichtigsten Punkte:

Verkehrsmaßnahmen ab 19. Jänner 2021
Die Maßnahmen für den Verkehr starten am 19. Jänner 2021. Die Hangbrücke wird abschnittsweise abgebrochen und mit einer neuen Stützkonstruktion wiedererrichtet. Während der Bauarbeiten wird die Strecke für den privaten und öffentlichen Verkehr benützbar bleiben.

Die wichtigsten Punkte:

• Die Hangbrücke bleibt auf je einer Fahrspur pro Richtung die gesamte Bauzeit hindurch befahrbar. Aus Sicherheitsgründen gilt im Baustellenbereich Tempo 30.

• Zusätzlich gibt es eine verkehrsabhängige Ausweich-Route in beide Richtungen über die Kuchelauer Hafenstraße. Auch hier gilt Tempo 30. Die Route ist vor allem für die Spitzenzeiten für den Individualverkehr vorgesehen, Busse und Schwerverkehr bleiben auf der B14.

• Für Linienbusse ist in den Zufahrtsbereichen der Baustelle jeweils eine eigene Spur reserviert. Im Baustellenbereich ordnen sich die Busse in den Fließverkehr ein.

• Die Buslinien 401, 402 und 403 fahren im Klosterneuburger Abschnitt verdichtet. Somit kann jede S-Bahn in Klosterneuburg-Weidling und Klosterneuburg-Kierling erreicht werden.

• Die S40 fährt in der Hauptverkehrszeit 4-mal pro Stunde ab/bis St. Andrä-Wördern und eignet sich damit ideal als Alternative zum Pkw zwischen Klosterneuburg und Wien. Andere Züge verkehren wie gewohnt.

• Der Radverkehr bleibt weiterhin über die Kuchelauer Hafenstraße möglich. Eine zusätzliche Route wird über den Hafenbegleitdamm eingerichtet. Der Damm wurde bereits mit einer provisorischen Brücke am Kuchelauer Sporn mit dem Ufer verbunden. Der Treppelweg wird befestigt. Falls größere Boote durchfahren, wird die Brücke kurz auf- und zugeklappt.

• Fußgängerinnen und Fußgänger können ebenfalls die Kuchelauer Hafenstraße und den Hafenbegleitdamm benützen. Im Baustellenbereich auf der B14 darf man nicht gehen, ausgenommen sind Anrainerinnen und Anrainer. 

• Der für den motorisierten Verkehr gesperrte Bahnübergang Donauwarte kann zu Fuß oder mit dem Rad gequert werden.

Quelle: wien.gv.at