Straßenbau im Bezirk: Aktuelle Großprojekte

BEZIRK. Aktuelle Großprojekte im Bezirk Perg

Sanierung Donaubrücke Grein inkl. Vorlandbrücken Oberösterreich – B3 Donaustraße (Grein):
Aufgrund von bereits vorhandenen Substanzschäden im Bereich der Brückenbauwerke ist eine Generalsanierung erforderlich. Umgesetzt wird das Sanierungsprojekt in Kooperation mit der NÖ Landesregierung.
Das Bauvorhaben wird in verkehrstechnisch vorgegebenen Abschnittslängen mit einer aufwändigen Verkehrsregelung mittels verkehrsabhängiger Ampel umgesetzt, damit eine Behinderung für die Verkehrsteilnehmer sehr gering gehalten werden kann.
Die Baudauer erstreckt sich von Mai 2014 bis Mai 2016.
Die Gesamtkosten für den Brückenbau – Anteil OÖ: 3,5 Millionen Euro
Anteil NÖ: 1,5 Millionen Euro
Der OÖ Anteil an der Finanzierung ist größer, da auch die auf OÖ-Seite gelegenen Vorlandbrücken saniert werden.

Greisinger – 1423 Münzbacher Straße (Münzbach):
Im Kreuzungsbereich der 1423 mit der 1434 kommt es trotz Geschwindig-keitsbeschränkung und Verkehrsspiegeln immer wieder zu schweren Verkehrsunfällen. Das Projekt sieht die Beseitigung des Unfallhäufungspunktes durch Verlegung der 1423/1434 Richtung Westen vor, anschließend wird die 1423 in nordöstlicher Richtung am Betriebsbaugebiet vorbei zum Bestand geführt vor. Die Straßenwässer werden über Retentionsbecken und Ableitungskanäle in die Vorflut abgeführt. Zur Sicherheit der Fußgänger werden ein begleitender Gehweg und Querungshilfen errichtet.

Grobkosten: 4 Millionen Euro
Bauloslänge: ca. 1.600 lfm
Baubeginn: Oktober 2014, Bauzeit 1 Jahr

"Die Hälfte bezahlt das Land, die andere Hälfte Greisinger und die Gemeinde Münzbach", so LH-Stv. Franz Hiesl.

Baumgartenberg – L570 Machland Straße (Baumgartenberg):
Die L570 weist im Ortsbereich eine unfallträchtige Eisenbahnkreuzung (EK) auf. Ziel ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit durch Umbau der EK mit Schrankenanlage. Dafür notwendig ist die Umlegung der L570. Weiters wird mit dem Projekt das Verkehrskonzept Baumgartenberg der Gemeinde umgesetzt. Die Trasse folgt dafür dem Bestand der L570 und wird im Bereich der EK umgelegt. Die 1425 wird vom Klosterplatz weg an die Ostseite des ehemaligen Gasthausareals verlegt und dort neu in die L570 eingebunden. Gleichzeitig mit der Baumaßnahme werden zur Sicherheit der Fußgänger Gehsteige errichtet.

Kosten: 700.000 Euro (LStV.)
1.850.000 Euro gesamtes Verkehrskonzept
Bauloslänge: 500 lfm
Baubeginn: September 2014, Bauzeit 1 Jahr

Haruckstein – B119 Greiner Straße (St. Georgen am Walde):
Die B119 weist im Bereich Haruckstein enge Kurvenradien auf und ist in einem schlechten Zustand. Nebenanlagen fehlen zur Gänze. Mit dem Ausbau wird die Straße den heutigen Anforderungen angepasst. Die Verkehrssicherheit wird dadurch verbessert. Die Trasse folgt im Wesentlichen dem Bestand mit geringfügigen Korrekturen in den Kurvenbereichen

Grobkosten: ca. 1.500.000 Euro
Bauloslänge: ca. 1.100 lfm
Baubeginn: frühestens Herbst 2015, Bauzeit 1 Jahr