Zillertalbahn

NR: Weratschnig: Bundesmittel für Zillertalbahn sind reserviert

Im Rahmen der Präsentation des Investitionspaketes für den öffentlichen Verkehr in der Höhe von 300 Mio sind auch die Bundesmittel für die Tiroler Privatbahnen reserviert und wichtige Modernisierungen und Sanierungen von Bahnhöfen abgesichert.

SCHWAZ (dw). Neben der Regionalbahn Innsbruck nach Rum und dem Ast Völs ist die Modernisierung der Zillertalbahn dabei. „Die Bundesmittel sind gesichert. Die Sanierung der Zillertalbahn ist auf Schiene“, so Verkehrssprecher der Grünen, NR Hermann Weratschnig. Das Land Tirol hat bereits mit einem Regierungsbeschluss die Weichen gestellt für ein Projekt mit Innovation und CO2 Einsparung. „Die Hürden im Detail sind noch zu nehmen, wenn es um die Umsetzung der Wasserstoff-Technologie geht“, ist Weratschnig überzeugt und meint damit offene Fragen, die mit Land und Bund noch abzuklären sind. Der Einsatz von Wasserstoff bei Autos ist derzeit noch nicht nachhaltig und wirtschaftlich sinnvoll nutzbar.

Mehr Radverkehr
Im Falle der Zillertalbahn liegt die erneuerbare Energie in Mayrhofen sprichwörtlich vor der Tür durch die Verbundkraftwerke und die Streckenlänge bis nach Jenbach steht in einem sinnvollen Verhältnis zum Einsatz der Technologie“, so Weratschnig. „Im Individualverkehr ist Elektromobilität die Zukunftsvision, der Umstieg auf Bus und Bahn und mehr Radverkehr wofür eine bessere Infrastruktur notwendig ist,“ analysiert der Nationalrat die zukünftige Mobilitätsstrategie. Im Öffi Paket sind ebenfalls bessere Bahnverbindungen an den Tagesrandverbindungen vorgesehen. Eine langjährige Forderung der Tiroler Grünen. „Für mich noch offen im Zillertal ist die schrittweise Umsetzung des Regionightliners im Zillertal. Da warten wir auf die Zillertaler Bürgermeister wie bei der Papstwahl in Rom“, hofft Weratschnig auf eine baldige Einigung im Planungsverband.