Allrad

Der Toyota Hilux ist ein waschechtes „Arbeitstier“, das sich nach wie vor im gewerblichen Umfeld behauptet. Zugleich zeichnet er sich auch durch ein neues Niveau an Fahrkultur aus. Der stabile Leiterrahmen und der verstärkte Aufbau geben dem Hilux die notwendige Robustheit. Sein modernes Allrad-Antriebssystem und eine große Anhängelast machen ihn geländegängig und vielseitig. Toyota hat den Hilux 1968 auf dem US-amerikanischen Markt eingeführt und in der fast 50-jährigen Geschichte mehr als 18...

Der Isuzu D-MAX ist ein multifunktionaler Kraftprotz. Mit bis zu 1,2 t Zuladung (bei 2WD) und 3,5 t Anhängelast (bei 4WD) ist er ideal für anspruchsvolle Gewerbetätigkeiten und Hobbys abseits asphaltierter Straßen. Zum kultivierten 1,9-Liter-Turbodiesel gesellen sich eine Sechs-Stufen-Automatik mit Untersetzung und ein ansprechendes Fahrwerk. Wenn asphaltierte Straßen zu Ende sind, beginnt das Terrain der Pick-Ups. Der Isuzu D-MAX zählt in unseren Breiten bei den gelängegängigen...

Pick Ups haben sich bei uns längst als handfeste Arbeiter etabliert. Sie sind für Feld, Wald und Wiese erste Wahl: Hart im Nehmen, praktisch und auch im Gelände kaum zu schlagen. Der Mitsubishi L200 Pick Up ist perfekt für alle, die echte Nehmerqualitäten und beste Geländeeigenschaften suchen. Der mit 5,9 m kleinste Wenderadius in dieser Klasse macht ihn zudem fit für das urbane Umfeld. Der Mitsubishi L200 wandert zwischen zwei Welten. Er schafft gekonnt den Spagat zwischen Laderampe und...

Der neue Toyota C-HR ist ein SUV-Coupé mit dem vielleicht sportlichsten Design im Segment der kompakten Crossover, das sich auch im Innenraum fortsetzt. Neben seinem „wilden“ Auftritt verkörpert der C-HR (Compakt High Rider) wie ganz selbstverständlich die klassischen Toyota-Tugenden: Sparsamkeit dank Hybrid-Technologie, Alltagstauglichkeit dank Allrad-Antrieb, Sicherheit, Wertigkeit. Toyota hat mit dem C-HR wieder einmal ein Blickfang auf die Straße gestellt. Das SUV-Coupé ist 4,36 m lang, mit...

Der Toyota Hilux mit dem Invincible „XL“ Umbau ist genau das Richtige für den großen Auftritt. Das Paket umfasst eine Höherlegung um ca. 20 cm durch Body-Lift-Kit (10 cm), Fahrwerk (4 cm) und Reifen (6 cm), ein modifiziertes Fahrwerk mit Bilstein-Stoßdämpfern, Mickey-Thompson-ATZ-305/60R18-Reifen, Monoblock- Alufelgen delata Klassik schwarz 9x18, Kotflügelverbreiterungen ca. 4 cm, Edelstahl Frontschutzbügel in Schwarz mit PIAA Lightbars, Edelstahl Double Sport Bar (Überrollbügel) in Schwarz mit...

Der Mitsubishi Pajero ist ein solider Arbeiter. Mit edlem Metallic-Lack und feiner Lederausstattung ist er auch ein gediegenes Reisefahrzeug mit viel Platz. Der Mitsubishi Pajero ist seit über 30 Jahren abseits asphaltierter Straßen im Einsatz. Dass er in schwierigem Gelände und bei widrigen Verhältnissen besteht, ist also keine große Überraschung. Der Allradler kann aber mit weit mehr als „nur“ hervorragenden Geländeeigenschaften aufwarten. Nicht ganz unwichtig, schließlich legt man auch im...

Der kompakte Edel-SUV zeigt sich markant und stylisch, technisch faszinieren Hybrid und neue Gimmicks. Er ist als 2WD und 4WD erhältlich. Mit dem neuen NX 300h ist Lexus erstmals auch im Segment der kompakten SUVs vertreten. Dabei geht die japanische Edelmarke eigene Wege und tauscht die optische Zurückhaltung gegen einen kräftigen, selbstbewussten Auftritt. Faszinierendes Styling Die beeindruckende Front mit dem mächtigen Kühlergrill und den schmalen LED-Scheinwerfer macht den kompakten SUV...

Mehr Bodenfreiheit, große Überhänge und Kunststoff-Beplankung an den Radkästen – der Suzuki SX4 S-Cross zeigt, was in ihm steckt: Der kompakte SUV ist nicht nur für die Straße gemacht. Obwohl, der Suzuki SX4 S-Cross ist ein durchaus ansprechender Reisebegleiter. Dafür sprechen das großzügige Platzangebot, auch auf der Rückbank, und das angenehme, weil unaufgeregte Fahrverhalten. Hohe Sitzposition, bequemes Ein- und Aussteigen und eine umfangreiche Ausstattung sind weitere gute Gründe für den...

Der dreitürige Pajero beeindruckt im Gelände mit seinen Fahr-Eigenschaften und seiner Wendigkeit. Auf der Straße überzeugen Komfort, Ausstattung und der niedrige Verbrauch des Allradlers. Seit seiner Markteinführung 1982 ist der Mitsubishi Pajero geblieben, was er immer war, ein waschechter Geländewagen. Die steile Windschutzscheibe, die großen Seitenfenster und die mächtigen Radkästen zeigen auf den ersten Blick, dieses Auto kann mehr als nur auf der Straße gut aussehen. Gerade in der...