Autotest Audi

Q7 in der zweiten Generation mit umfassendem Fahrassistenz-Angebot SALZBURG (smw). "Kein anderes Serienauto der Welt bietet aktuell mehr", preisen die Ingolstädter die Neuausgabe ihres großen SUV an. Einige Systeme sind von Grund auf neu entwickelt. Die "adaptive cruise control" mit Stauassistent hält den Q7 durch Beschleunigen und Verzögern auf dem gewünschten Abstand zum Vordermann. In der Top-Ausbaustufe inklusive Stauassi übernimmt das System auf gut ausgebauten Straßen auch das Lenken,...

Der Audi A3 g-tron ist bivalent: Er verbrennt Gas oder Benzin, hat 110 PS und kostet ab 26.799 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Erdgas erzeugt beim Verbrennen weniger Schadstoffe als Benzin und vor allem als Diesel. Der Audi A3 g-tron ist also ein Saubermann, in dem der Spaß am Fahren aber nicht auf der Strecke bleibt. ANTRIEB: GUT Der kleine Turbo-Vierzylinder lässt sich nicht anmerken, ob er im Gas- oder Benzinmodus unterwegs ist. Auf letzteren wechselt er erst, wenn die...

Die Audi A3 Limousine 2.0 TDI mit 150 Diesel-PS zeigt ab 29.800 Euro, wie schön kompakt sein kann. Stufenheck-Limousinen sind wieder in und statt Hutträgern fahren Designverliebte auf sie ab - dem Trendsetter Mercedes CLS sei Dank. Dem kleineren Mercedes CLA stellt Audi nun die A3 Limousine entgegen. ANTRIEB: PERFEKT Dem sportlichen Look des Audi wird der Vierzylinder-Turbodiesel voll und ganz gerecht. Der Vorderradantrieb hat seine Mühe, die 340 Newtonmeter Drehmoment ohne zu viel Gummiabrieb...

SALZBURG (was). Der zweitürige Viersitzer ist um 18 Zentimeter in der Länge gewachsen. Die Basisversion wiegt mit 1345 Kilogramm 60 Kilo weniger als bisher. Das Stoffverdeck des Leichtbau-Schlittens öffnet sich in 17 Sekunden und schließt in 18 bei bis zu 50 km/h Fahrtgeschwindigkeit. Die Motorenpalette des neuen A3 Cabrios reicht von 1,4 über 1,8 bis 2,0 Liter Hubraum und leistet zwischen 140 und 180 PS. Der 1,8-Liter-TFSI ist mit einer Siebengang-S-tronic gekoppelt. Nach Österreich kommt das...

Sperrer Motorsports feierte sein 25-Jähriges mit getunten Audis. Zu Gast waren ein A1 mit 380 PS, ein RS6 mit 685 PS und ein S8 mit 650 PS – allesamt aus der MTM-Schmiede aus Wettstetten bei Ingolstadt. KIRCHDORF/OÖ (tk). Seit mittlerweile einem Vierteljahrhundert wird von der Kirchdorfer Motorsportdynastie Sperrer an Autos und Motoren herumgeschraubt. Was 1988 noch in der elterlichen Garage begann, hat sich heute zu einem profitablen Geschäft entwickelt. 2012 setzte der sechsfache...