Assistenten soweit der Audi reicht
- Der neue Audi Q7 feierte seine Weltpremiere Anfang Jänner in Detroit. Mit dem großen SUV will Audi neue Maßstäbe setzen.
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Q7 in der zweiten Generation mit umfassendem Fahrassistenz-Angebot
SALZBURG (smw). "Kein anderes Serienauto der Welt bietet aktuell mehr", preisen die Ingolstädter die Neuausgabe ihres großen SUV an.
Einige Systeme sind von Grund auf neu entwickelt. Die "adaptive cruise control" mit Stauassistent hält den Q7 durch Beschleunigen und Verzögern auf dem gewünschten Abstand zum Vordermann. In der Top-Ausbaustufe inklusive Stauassi übernimmt das System auf gut ausgebauten Straßen auch das Lenken, solange der Verkehr zähflüssig ist und das Tempo nicht mehr als 65 km/h beträgt.
Einparkhilfe hinten, Geschwindigkeitsbegrenzer und Kollisionswarner im Stadtverkehr sind serienmäßig. Mit dem Park-Paket mit Umgebungskameras steuerte der Q7 selbsttätig in Längs- und Querlücken. Der Fahrer muss nur noch bremsen und Gas geben.
Der neue Audi Q7 feiert Mitte Jänner in Detroit seine Weltpremiere und kommt dann direkt zur Vienna Autoshow.
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