Autotest Fiat

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleinwagen bietet Design und Variabilität auf engstem Raum Seit über 30 Jahren ist der Fiat Panda als smarter City-Flitzer erfolgreich. Die neue, dritte Generation des Kleinstwagens setzt auf Bewährtes in Verbindung mit hoher Variabilität und modernem Design. Auf knapp über 3,6 Metern Länge finden in dem ausschließlich als Fünftürer erhältlichen Panda vier Personen bequem Platz, zur Not auch fünf. Die Rückbank kann auf Wunsch um 16 cm verschoben werden und ist...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Mischung zwischen praktischem Lastesel und kultigem Freizeitfahrzeug Mit lodengrüner Lakierung, Allradantrieb, großem Ladevolumen und günstigem Preis ist die Adventure-Version des Fiat Panda 4x4 klar für den Arbeitseinsatz in der Natur ausgerichtet. Der Fiat Panda 4x4 Adventure ist bestens für den harten Arbeitseinsatz geeignet. Das Design ist ganz auf Nutzbarkeit ausgelegt: einfache Formen, ohne Schnickschnack. Durch seine Robustheit und großzügige Ladefläche ruft...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ob Stadt oder Gelände – der kleine Allradler kommt überall hin. Ein echtes Geländefahrzeug, das überall vorankommt. Zugleich aber auch ein agiles Fahrzeug, das sich wendig durch den Stadtverkehr schlängelt, das ist in knappen Worten die Doppelseele des Panda Cross mit Allradantrieb. Der Panda Cross vermittelt auf Anhieb Frische und Sympathie, Solidität und Robustheit. Er zeichnet sich überdies durch einen Stil aus, der großdimensionierten Geländefahrzeugen entspricht,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der pfiffige Kleinwagen ist Offroader und Cityflitzer in einem. Den Fiat Panda 4x4 kann man einerseits als echten Geländewagen erlebt und andererseits als pfiffigen Kleinwagen, der sich ohne Probleme im Slalom des Großstadtverkehrs zurechtfindet. Voraussetzung dafür sind seine Maße (3570/1600/1630 mm L/B/H), seine Wendigkeit (Wendekreis 9,6 m), die gegenüber dem Basismodell um fünf Zentimeter erhöhte Sitzposition für optimale Übersicht, eine Bodenfreiheit von 165 mm...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kleine Italiener hat das Zeug, wie sein Vorgänger ein Klassiker zu werden. Originelles Styling, das auf Anhieb auf einen dynamischen Charakter schließen lässt, verbunden mit der Funktionalität und dem Komfort eines Fahrzeugs der automobilen Mittelklasse. So definiert Fiat kurz und bündig seinen neuen Panda. Er tritt kein leichtes Erbe an, muss er sich doch der immens hohen Beliebtheit, die sich sein Vorgänger in 23 Jahren erarbeitet hat, stellen. Die Ambitionen des...