Autotest

Beiträge zum Thema Autotest

Toyota Yaris 1,5 Hybrid: Aufgefrischt – jetzt mit mehr Farbe und schickerem Design.
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Autotest Toyota Yaris Hybrid: Der Stadtflitzer mit dem Öko-Bonus

100 PS aus Benzin- & E-Motor: Toyota Yaris Hybrid fährt bis zu zwei Kilometern lautlos und emissionsfrei. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb:  PASST Wer die Ambition entwickelt, den Yaris Hybrid möglichst schonend zu fahren, hat viel Freude mit dem Kleinwagen. Zuviel Schub sollte man dem kleinen Japaner nicht abfordern. Der vergrößerte Motor ist leiser geworden. Der Gummiband-Effekt des E-CVT-Getriebes ist nach dem Facelift weniger zäh. Fahrwerk: PASST Der Yaris...

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Škoda Octavia RS – Familiensportler ist 15 Millimeter tiefer gelegt. Das Facelift verbreitert die hintere Spur um 38 Millimeter.
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Autotest Skoda Octavia RS: Sport-Tscheche mit 10 PS mehr

Škoda Octavia RS Facelift: Familien-limousine mit 230 Benzin-PS und Sechsgang-Schaltung. Von Silvia Wagnermaier Antrieb: PERFEKT Mit satten 230 PS lässt sich die gut 1,4 Tonnen schwere Familienlimousine sportlich bewegen. Die Wege der Sechsgang-Schaltung sind angenehm kurz. Bei all seiner Sportlichkeit vergisst der Octavia RS nicht, dass er ein Familienauto ist. Fahrwerk: GUT 15 Millimeter tiefer liegt das Sportfahrwerk des RS. Mit der optionalen dynamischen Fahrwerksregelung (700 Euro exkl.)...

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Mercedes-Benz E 400 4MATIC Coupé – Topmodell der neuen Bau-reihe bleibt auch im bissigen Modus Sport+ souverän. 

Mercedes-Benz E-Class Coupé; 2016; exterior: designo hyacinth red metallic, AVANTGARDE; | Foto: Mercedes-Benz
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Autotest Mercedes-Benz E 400 4MATIC Coupé – für wahre Sternstunden: 333 PS aus Edel-V6

Neues E-Klasse Coupé mit Drei-Liter-V6 und 9G-Tronic-Automatik macht mächtig Lust auf Luxus. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Von Eco bis Sport+ bieten die Fahrmodi des E 400 das Beste aus dem Sechszylinder-Benziner. Kraft und Laufruhe verleihen dem 333-PS-Coupé umfassend Souveränität. Die Perfektion der Neungang-Automatik lässt einem getrost die Finger von den Schalt-paddles am Lenkrad lassen. Fahrwerk: PERFEKT Dämpfungsluxus bringt das...

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2016 wurde der Peugeot Traveller beim Genfer Autosalon vorgestellt. Den Van gibt es mit fünf bis neun Sitzen. Die VIP-Version verfügt auch über ein Tischchen im Fond. | Foto: Peugeot
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Peugeot Traveller: Spritziger Van mit viel Platz

Den neuen Peugeot Traveller gibt es mit fünf bis neun Sitzen. Zielgruppe: Familien und Businesskunden. von Thomas Kramesberger Antrieb: GUT Da gibt’s wirklich nur Positives zu sagen. Obwohl der 2,0-Liter-Turbodiesel fast zwei Tonnen bewegen muss, ist der Traveller extrem spritzig – sowohl von unten raus als auch beim Überholen zwischen 60 und 100 km/h. Fahrwerk: GUT Der lange Radstand macht den Van zu einem entspannten Zeitgenossen. Das Reisen auf der Autobahn ist angenehm und die Seitenneigung...

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Angenehmes Fahrwerk und viel Platz – allerdings gibt es beim X-Trail noch Luft nach oben bei der Spritzigkeit. | Foto: Nissan
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Viel Platz im Nissan X-Trail

ÖSTERREICH. 3,7 Millionen Stück ist schon ziemlich gut. So viele Einheiten hat Nissan bisher vom X-Trail verkauft. In den USA ist der SUV ja unter dem Namen „Rogue“ unterwegs. Dem Top-Seller haben die Japaner nun einen Facelift verpasst. Optisch nähert sich der X-Trail nun an den kleinen Bruder Qashqai an. In puncto Straßenlage braucht sich der Nissan nicht zu verstecken. Das Fahrwerk ist auf gemütlich getrimmt, der lange Radstand macht den X-Trail zum angenehmen Pendler-Auto. Und auch wenn man...

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Seat Leon FR TSI Fast Lane: 1,4-Liter-Benziner steht wie der Leon Style 1.2 mit 86 PS (ab 19.490 Euro) in 14 Tagen vor der Tür.
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Autotest Seat Leon Fastlane: Schneller Spanier wird in 14 Tagen geliefert

Das Projekt „Fast Lane“ liefert den Seat Leon FR mit 1,4-Liter-Benziner und 125 PS in nur zwei Wochen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Quasi keine Wartezeit bei der Bestellung des Fast Lane-Leon. Da hält die Motorisierung mit dem 1,4-Liter-Benziner gut mit und bringt den 1.233-Kilo-Golf aus Spanien zackig in Schwung. Das Sechsgang-Schaltgetriebe arbeitet knackig und genau. Fahrwerk: GUT Der Leon liefert eine aus-gewogene Mischung aus Sportlichkeit und...

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Škoda Octavia Combi – das Facelift des Bestsellers bringt viel Neues bei Fahrassistenz-Systemen und Infotainment.
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Autotest: Skoda Octavia Facelift – technisch aufgerüstet, immer noch simply gut

Die neue Kombi im Test: 150-PS-Diesel mit Allrad und Siebengang-DSG kann’s simply besser. von Silvia Wagnermaierswagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Das Facelift des Octavia brachte nicht nur Doppelscheinwerfer à la E-Klasse. Die neue Verbindung von Allrad und Siebengang-DSG für den 150-PS-Diesel kann auf Anhieb überzeugen. Beschleunigung: solide. Das Doppelkupplungsgetriebe schaltet perfekt. Fahrwerk: GUT Ohne die jetzt ab 150 PS erhältliche dynamische Fahrwerksregelung (998 Euro)...

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Ford EcoSport: Ein Crossover probt den Neustart

Ford hat den EcoSport überarbeitet. Motor und Fahrwerk passen, innen ist noch Potenzial. Wir haben den 1,0-Liter-Benziner mit Frontantrieb und 5-Gang-Schalter getestet. von Thomas Kramesberger tkramesberger@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT 140 PS holt Ford aus dem drehfreudigen Dreizylinder raus. Der 1,3 Tonnen schwere EcoSport beschleunigt dementsprechend kräftig. Im dritten Gang sprintet man beim Überholen locker auf der Autobahn. Apropos Überlandfahrten: Ein sechster Gang wäre nett gewesen....

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Die 230 Kilometer Reichweite des Zoe sind eigentlich recht passabel. Da braucht’s nur mehr ein besser ausgebautes Ladenetz. | Foto: Renault
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Renault Zoe: Ein Stromer für die Mittelstrecke

Renault will mit einer größeren Batterie für den Zoe seine Stellung als Elektro-Primus in Europa ausbauen. Wir haben das 59 PS-Elektroauto mit mehr als 200 Kilometern Reichweite getestet. von Thomas Kramesberger tkramesberger@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Laut Typenschein bringt der Zoe nur 59 PS auf die Straße. Aber kurzzeitig kitzelt Renault sogar 88 PS Leistung aus dem Elektromotor. Also, verstecken braucht man sich mit dem Zoe nicht – schon gar nicht auf ebenen Straßenstücken! Nur...

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Citroën C3: Erfrischendes Design mit originellen Gestaltungsdetails auch abseits der Airbumps – die optischen Versprechen löst der 82-PS-Benziner nicht ein. | Foto: Citroën
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Autotest Citroën C3: Kecker Franzose für stylebewusste Softies

Citroën C3 Dreizylinder mit 82 PS und Fünf-Gang-Schaltgetriebe – nix für harte Jungs. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PASST Man muss den – betreffend Design – erfrischend anderen Franzosen ordentlich hochdrehen, um die Leistung von 82 PS abzurufen. Eine Tonne fühlt sich besonders bergauf schon ganz schön schwer an. Selbst für Verspielte lässt die Fünf-Gang-Schaltung zu viel Spiel. Fahrwerk: PASST Selbst wenn man nicht aus hoch-PS-igen Rennmäusen in den C3...

  • Motor & Mobilität
Für den Suzuki S-Cross mit 1,6-Liter-Dieselmotor, Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe muss man mindestens 24.990 Euro auf den Tisch legen. | Foto: Suzuki
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Hochsitz mit Technik: „A entspannte Partie“

Suzuki SX4 S-Cross: Der Crossover mit bewährtem Platzangebot wurde sportlicher und kantiger. Antrieb: PASST Das 1,6-Liter-Dieselaggregat beschleunigt eher gemächlich, dafür gibt’s am Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe wenig auszusetzen. Überholt man bei höheren Geschwindigkeiten, wären ein paar zusätzliche Pferdestärken ganz nett. Fahrwerk: GUT Das Fahrwerk bleibt angenehm-unauffällig und der 2,6 Meter lange Radstand macht das Reisen im S-Cross zur „entspannten Partie“. Auch in der schnellen...

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„A faster Horse“: Dieser Ausspruch von Henry Ford ist legendär. Er antwortet um das Jahr 1900 auf die Frage, was sich Menschen in Zukunft von Mobilität erwarten. | Foto: Ford
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Ford Kuga: Weiterentwicklung des Vorzeigeschülers

Facelift für Fords Top-Seller unter den SUV. Der Kuga bleibt außen beständig und wurde innen aufgeräumt. Von Thomas Kramesberger Antrieb: PASST Der 2,0-Liter-Diesel bringt 150 PS auf die Straße. Bei einem Gewicht von 1,7 Tonnen ist das fast schon das Minimum. Jenen, die es sportlicher wollen, ist das 180-PS-Aggregat empfohlen. Gut übersetzt und hakelfrei präsentiert sich dafür das 6-Gang-Handschaltgetriebe. Fahrwerk: GUT Ford kann Fahrwerk! Das trifft auch auf den neuen Kuga zu. Sportlich und...

  • Oberösterreich
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Alfa Romeo Giulia – nicht nur mit Kleeblatt und 510 PS der Quadrifoglio-Version begeistert die sportliche Limousine. Einstieg ab 33.390 Euro für den 136-PS-Benziner mit Handschaltung.
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Alfa Romeo Giulia: Schöne Italienerin verführt im Nu

Alfa Romeo Giulia bringt selbst mit 180 Diesel-PS verführerische Leidenschaft auf die Straße. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Leicht ist die neue Giulia. Und mit Leichtigkeit erobert sie den Fahrer schon vorm Start. 180 Diesel-PS sind meist nicht Wunschmotorisierung, leisten aber genug, dass die Liebe auch beim Fahren hält: Die Giulia spielt ihre Sportlichkeit dank Fahrmodi und knackiger Sechsgang-Schaltung gekonnt aus. Fahrwerk: PERFEKT Mit Präzision und...

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Die zweite Generation des Mini Cooper Countryman schafft Platz und bleibt doch mini-malistisch.Fotos: Mini
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Countryman: Hoch & dick – und trotzdem Mini

Mit 150 Diesel-PS, Allrad & Automatik im Countryman – dem Hochsitz-Mini im XL-Format. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Mit „Sport“, „Mid“ und „Green“ stellt der Countryman drei Fahrmodi bereit. Im Sport-Modus lebt die Mini-typische Quirligkeit am meisten auf. 330 Newtonmeter verleihen dem hochgestellten Briten ausreichend Spritzigkeit. All4 unterstützt beim Kurvenspaß. Die Achtgang-Automatik: perfekt. Fahrwerk: GUT Die Dynamische Dämpfer-Kontrolle im...

  • Motor & Mobilität
Die Einstiegsvariante des fünftürigen Suzuki Baleno mit drehfreudigem 1.0-Liter-Turbomotor kostet knapp 16.000 Euro. | Foto: Suzuki
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Suzuki Baleno – ein Stadtflitzer aus Japan

Gutes Platzangebot im neuen Suzuki: Der Baleno soll das Kleinwagensegment aufmischen. Antrieb: GUT Klein, aber flink. Der 1.0-Liter-Boosterjet-Turbobenziner jagt den Baleno nach vorne, wenn man richtig Gas gibt. Der 112-PS-Motor ist extrem drehfreudig, allerdings kann er akustisch nicht verbergen, dass er seine Kraft aus nur drei Zylindern holt. Außerdem: kurze, saubere Schaltwege. Fahrwerk: PASST Man merkt den kurzen Radstand. Klar, Kleinwagen. Grundsätzlich findet Suzuki beim Fahrwerk des...

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Tesla Model X 90D – emissionsfreier Allrounder mit bis zu sieben Sitzplätzen und 2.180 Litern Laderaum. | Foto: A. Georgeson/Tesla
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Tesla Model X: Edel-Elektro-Kutsche für die XL-Familie

Nicht nur höflich, sondern auch klug: Tesla Model X. Allrounder geht’s emissionsfrei sicher nicht. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Wer seinen Tesla-Moment mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden schon hatte, wird den 90D mit fünf Sekunden gemächlich finden. Trotzdem: Müde ist anders. Der Allradantrieb sorgt auch abseits des Asphalts für Grip. Fahrwerk: PERFEKT Serienmäßige Smart Air-Luftfederung hebt das Fahrzeug nach Bedarf auf 21,1...

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Subaru Levorg – das Modelljahr 2017 bringt für den Allradkombi mit 170 PS aus dem 1,6-Liter-BoxerMotor das Fahrerassistenzsystem EyeSight und Schaltwippen am Lenkrad serienmäßig.Fotos: Subaru | Foto: SUBARU
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Subaru Levorg: Auch der Name wie von einem anderen Stern

Subaru Levorg: Allrad-Kombi mit 170-PS-Boxer-Motor, stufenloser Automatik und exotischem Namen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Der 1,6-Liter-Boxer liefert sein maximales Drehmoment über ein breites Band ab. 250 Newtonmeter machen aber keinen Sportler aus ihm. Die stufenlose Subaru-Automatik reagiert auf sportlichere Fahrbefehle und schaltet dann abgestuft. Harmonie kommt dabei keine auf. Aber wenn’s rutschig wird, spielt der Levorg seine Stärken aus....

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BMW 340i xDrive Gran Turismo – dynamischer Fahrkomfort und Beinfreiheit im Fond. Fotos: BMW
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BMW 340i: Richtig zackig daheim im Bayern – so schnell kann's gehn

In den BMW 340i Gran Turismo einsteigen und sich – auch im Fond – gleich richtig daheim fühlen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT 326 PS aus sechs Zylindern hauchen dem 3er jenes angenehme Maß an Sportlichkeit ein, das, vom Achtgang-Step-tronic-Getriebe optimal portioniert, für Wohlfühl-Stimmung sorgt. Diese Dynamik lässt sich genießen – ohne mit „M“-Gehämmer und -Aggression zeitweise zum Stressfaktor auszuarten. Fahrwerk: PERFEKT Ob im 326-PS-3er auf...

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Volvo S90: Punktet mit mehr als nur dem Exoten-Bonus

Aus der nordischen Limousine Volvo S90 mit 235 Diesel-PS will man gar nicht mehr aussteigen. von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: PERFEKT Laufruhe in allen Geschwindigkeitsbereichen – das ist einer der Gründe für die große Freude an dem jungen Schweden. Mit 480 Newtonmetern und 235 PS gibt sich die schöne Limousine vom Stand weg schwungvoll. Achtgang-Automatik und Allrad ergänzen das Gespann perfekt. Fahrwerk: PERFEKT Der Test-Volvo verwöhnte mit den...

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Mit dem Q2 schickt Audi eine gelungene Erweiterung der SUV-Palette nach unten an den Start.Fotos: Audi
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Audi Q2: Kleinster Q im Stall folgt dem Herdentrieb

Mit 190-Diesel-PS und quattro-Antrieb empfiehlt sich der kleinste Q als moderater Sport-Hochsitz. Von Silvia Wagnermaier swagnermaier@bezirksrundschau.com Antrieb: GUT Das etwas mehr als 1,5 Tonnen schwere Klein-SUV lässt sich mit 190 PS und einem satten Drehmoment aus dem 2,0-Liter-Diesel gut in Fahrt bringen. In Kombination mit der perfekt agierenden Sieben-Gang-Doppelkupplungs-Automatik wird der Q2 bei weiteren Strecken zum angenehmen und sehr leisen Gleiter. Fahrwerk: PERFEKT Acht...

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VW Tiguan: der Streber unter den SUV

VW Tiguan 2.0 TDI 4 Motion mit 150 Diesel-PS, Allrad und Siebengang-Automatik ab 38.190 Euro. Tiguan Nummer 1 war nicht nur in Österreich erste Wahl bei SUV-Käufern. Deshalb wagte VW bei Nummer 2 keine Experimente und stellt einmal mehr den Streber in der SUV-Klasse: ANTRIEB: PERFEKT Wer das Haar in der Suppe sucht: Das Start-Stopp-System braucht lange fürs Wiederanwerfen des Motors. Ansonsten: Die 150 Turbodiesel-PS braucht der Tiguan schon. Sie lassen aber nur von sich hören, wenn volle...

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Der VW Polo 1.2 TSI BMT holt sich auch schon mit 90 PS die Platzreife fürs Golf-Spielen. Volkswagen | Foto: Volkswagen
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Ein echt guter Grund, keinen Golf zu kaufen

Als 90-PS-Benziner mit vier Türen und Fünfgang-Schaltung fährt der VW Polo ab 18.800 Euro zur Platzreife. Von Silvia Wagnermaier Geht es um des deutschen Volkes Lieblingsauto, ist der Golf unumstrittener Platzhirsch. Ernste Konkurrenz bekommt der Vorzeige-Volkswagen zunehmend aus der eigenen Familie. Der Polo sieht immer mehr so aus, fährt sich immer mehr so. Aber Platz für Golftaschen hat er nicht viel. ANTRIEB: GUT Gut eine Tonne zieht der Vierzylinder-Benziner mit 90 PS unangestrengt über...

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Macht Ferrari, Lambo & Co. zu Statisten

BMW i8 mit 362 PS starkem System aus Benzin- & Elektromotor stiehlt ab 129.900 Euro allen die Show. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Ob Ferrari oder Lamborghini mit zwölf Zylindern röhren, ist völlig egal, wenn der BMW i8 auftaucht. Futuristisches Styling und Öko-Antrieb machen mehr her als das altgediente automobile Kräftemessen. ANTRIEB: PERFEKT 362 PS Systemleistung: 131 Elektromotor-PS ziehen an der Vorderachse, 231 PS aus einem Dreizylinder-Turbo schieben an der...

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Mercedes-Benz GLA 200 CDI – sportlich-dynamischer Auftritt für den kompakten SUV aus Stuttgart. | Foto: Mercedes-Benz
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Sternstunde für die SUV-Kompaktklasse

Mercedes-Benz GLA 200 CDI – die 136-PS-Version des kleinen SUV mit Allrad und DSG ab 38.630 Euro. Von Silvia Wagnermaier SUV oder Crossover? Wen kümmert’s? Der GLA holt sich vom Crossover-Design den sportlich-schnittigeren Look. Zudem bringt er – mit Offroad-Paket allemal – passable SUV-Qualitäten mit, für alle, die das brauchen. So glückt den Stuttgartern der Einstieg in die Klasse der Kompakten. ANTRIEB: GUT Zweifel, ob 136 Diesel-PS für die 1,6-Tonnen-Allradversion des Stuttgarter...

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