Kompaktvan

VW Touran 2.0 TDI: 150 Diesel-PS, agiles Fahrverhalten und sehr gutes Platzangebot ab 31.990 Euro. Die Freisprechanlage können Mütter und Väter im neuen Touran nutzen, um über Bordlautsprecher den Nachwuchs auf Sitzreihe zwei und drei unter Kontrolle zu bringen. ANTRIEB: PERFEKT Allzu laut muss Papi dabei nicht werden – zumindest nicht im Touran mit dem 150 PS-Diesel. Der geht ruhig zu Werke, bringt den Kompaktvan aber nach einer kurzen Turbo-Gedenksekunde sehr ordentlich in Schwung – mehr als...

BMW 220d XDrive Gran Tourer: Allrad, Automatik und 190 muntere Turbodiesel-PS ab 40.650 Euro. Dass BMW die „Freude am Fahren“ mit dem 2er Gran Tourer in die Klasse der kompakten Vans bringt, hat für viel Diskussionen bei den eingefleischten Van-verachtenden BMW-Heckantriebs-Jüngern gesorgt. ANTRIEB: GUT Der Vierzylinder-Turbodiesel gibt sich nicht besonders dezent, erfreut dafür mit sehr kräftigem Antritt – 190 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment sei Dank, die der Allrad selbst dann ohne...

Hybrid-Kompaktvan Toyota Prius+ 1,8 VVT-i mit 136 PS aus Benzin- & Elektromotor ab 32.280 Euro. Toyota hat seine Hybrid-Technologie nach und nach auf fast alle Modelle ausgerollt. Vom Pionier Prius bieten die Japaner auch eine Kompaktvan-Variante namens Prius+ an. ANTRIEB: PASST 136 PS Systemleistung bedeuten dank Elektromotor zwar flotten Antritt vom Start weg, danach wird es aber etwas zäh. Auf der Autobahn nervt das stufenlose Getriebe. Es hält den Benzinmotor beim Beschleunigen auf konstant...

Trotz aktuellem Coupé-Schnitt haben Neuheiten viel Platz fürs Gepäck (APA/dpa/kk). Ein modisches Dress kann ganz schön unpraktisch sein. Das gilt auch für Blechkleider. Der aktuell angesagte Coupé-Schnitt beispielsweise kostet Kofferraumvolumen. Das gleichen viele Autohersteller anderweitig aus. Ins Blech gehören dicke Falze, Falten zeugen schließlich von Charakter. Aber bei allem Modebewusstsein sollte man eines nicht vergessen: Autos sind in aller Regel Gebrauchsgegenstände. Darin sollen...

Der Honda Civic Tourer bietet als 1.6 i-DTEC mit 120 Turbodiesel-PS ab 21.500 Euro viel Platz im Kofferraum. Was keiner vermutet: Unter seiner extravaganten Hülle bietet der Honda Civic Tourer vor allem eines: unglaublich viel Stauraum und eine Variabilität, die jeden Van-Besitzer neidisch macht. ANTRIEB: GUT Mit dem 120 PS-Turbodiesel ist der Civic gut unterwegs. Obwohl nur 1,6 Liter Hubraum groß, kommt der Vierzylinder flott in die Gänge und kapituliert auch nicht bei voller Beladung. Dass er...

Frontantrieb, Dreizylinder, Van – das alles gibt es jetzt auch von BMW: mit dem 2er Active Tourer ab 27.950 Euro. Von Silvia Wagnermaier SÖLDEN (smw). Ein für BMW gänzlich neues Fahrzeug in einem für BMW gänzlich neuen Segment – eine kleine Revolution nennen es die Verantwortlichen der Bayerischen Motorenwerke. Andererseits: Könnten es sich die variantenstarken Premium-Autobauer aus München leisten, in diesem am stärksten wachsenden Segment einfach nix anzubieten? Egal, ob sie könnten. Sie...

Citroën C4 Grand Picasso THP 155 mit 156 Benziner-PS und viel Platz für Kind und Kegel ab 24.200 Euro. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Wer kompakte Vans als „Pampersbomber“ bezeichnet, wird durch den Citroën C4 Grand Picasso eines Besseren belehrt. Er führt die traditionelle Extravaganz der französischen Marke in die Zukunft. ANTRIEB: PASST Wie die aktuellen Formel 1-Boliden hat der C4 einen 1,6 Liter-Turbo. Weil er aber doppelt so schwer ist und sich der Vierzylinder erst aus...

Kompaktvan bietet Platz für bis zu sieben Personen – großer Löwe will mit hoher Variabilität glänzen WIEN (was). Mit 4,53 Metern Länge kommt der kompakte Franzose daher. Er bietet Platz für bis zu sieben Personen. Jeder Sitz lässt sich einzeln umlegen und in Längsrichtung verschieben. Das neue Design bringt dem 5008 einen Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,29. Kofferraum-Angebot Der Peugeot 5008 bietet hohe Variabilität. Bei versenkter dritter Sitzreihe stellt er ein Ladevolumen von 830 Litern,...

195 Diesel-PS treiben den Opel Zafira Tourer 2.0 Biturbo CDTI Cosmo kräftig voran – ab 32.490 Euro. Die verächtlichen „Pampers-Bomber“-Bemerkungen müssen sich Kompaktvan-Gegner schon angesichts der flotten Linienführung des Zafira Tourer verkneifen. Endgültig bekehren dürfte sich der Biturbo-Diesel: ANTRIEB: GUT Von zwei Turboladern zwangsbeatmet schickt der Diesel 195 PS an die Vorderachse. Die bringen den Zafira Tourer in gut 9 Sekunden auf 100 km/h, früher ein Sportwagenwert. Heute reicht...