Luxuswagenbericht

Digital. Innovativ. Ausdrucksstark. Die dritte Generation des Luxus-SUV von Porsche erlebt „eine der umfangreichsten Produktaufwertungen in der Geschichte von Porsche“, so Michael Schätzle, Leiter der Baureihe Cayenne. Äußerlich wirkt der neue Cayenne durch den neuen Bugteil, neue Motorhaube, LED-Leuchten oder Heckunterteil noch einen Tick expressiver und sportlicher. Viele innovative HighlightsZu den Highlights zählt u. a. ein überarbeitetes Anzeige- und Bedienkonzept: die Porsche Driver...

Noch exklusiver und mit vielen technischen Neuerungen: Der Jahrgang 2024 des Range Rover Velar wurde deutlich aufgewertet. Zu den interessantesten Neuheiten zählen die modernen Pixel- LED-Scheinwerfer, der auf 11,4 Zoll gewachsene Touchscreen und ein größerer 19,2-kWh-Akku für das Plug-in Hybridmodell. Leise und lederfreiVor allem der verbesserte Plug-in Hybridantrieb ist interessant. Mit dem größeren Akku wird die Reichweite des Velar P400e deutlich vergrößert, bis zu 64 Kilometer (nach WLTP)...

Erste Einblicke in den EQE SUV gefällig? Voilá! Der EQE zählt zu den geräumigsten Vertretern seiner Klasse und feiert am 16. Oktober 2022 Weltpremiere. Digitaler InnenraumInnen wird’s immer digitaler. Die Instrumententafel ist optional ein einziger eindrucksvoller Hyperscreen. Die schwebende Bedieninsel inkludiert Sitzbedienung und Türöffner. Von Materialien und Farben her gibt sich der EQE avantgardistisch und traditionell. Fünf Farbkombinationen sind in warmen und kühlen Tönen aufeinander...

Luxuriös geht immer: Im Royal Opera House in London präsentierte sich der neue Range Rover erstmals der weltweiten Öffentlichkeit. Generation Fünf des Luxus-SUV kommt im März 2022 zu uns in den Handel und kombiniert wie gewohnt Noblesse, Design, Komfort und State-of-the-art-Technologie sowie herausragende Offroad-Talente. Und natürlich eine Menge hochspannender Neuerungen … Sieben Sitze und unter StromDie neuen Highlights sind unter anderem: Deutlich mehr Reichweite bei den neuen Plug-in...

Antrieb: 4/5404 PS-Systemleistung des Range Rover Velar ermöglichen mächtig kraftvollen Speed (in 5,4 Sekunden von 0 auf 100). Allerdings verführt der wohnlich-aparte Plug-in-Hybrid eher zum feudal-genüsslichen Cruisen. Fahrwerk: 4/5Das adaptive Fahrwerk überwacht permanent (hunderte Male pro Sekunde!) die Bewegungen der Räder und der Karosserie. Das Ergebnis: optimale Dämpfung und Steifigkeit je nach Fahrbahn und Situation. Innere Werte: 4/5Ein fahrender Salon: Feinst Platz auf den feudalen...

Antrieb: 4/5Mit seinen 155 PS treibt der 2,5-Liter-Benziner des Lexus NX300h, unterstützt vom äußerst potenten Elektromotor, ordentlich und sportlich an. Fahrwerk: 4/5Ob es in Japan viele unruhige Pisten gibt, kann an dieser Stelle nicht gesagt werden, aber selbst wenn: Die Stoßdämpfer sorgen für eine ruhige, komfortable Fahrt. Dennoch sind sie straff genug für die zügige Fahrweise im Sport+-Modus und den Asphalt unter den Gummis. Innere Werte: 5/5Der SUV zeigt sich innen äußerst geräumig....

Antrieb: 4/5Kultiviert-dynamisch sprintet der Vierzylinder-Turbobenziner des neuen Porsche Macan. Der Sound bleibt trotz zusätzlicher Sportabgasanlage ebenfalls eher zivilisiert. Sehr fein und schnell schaltet das Siebengangdoppelkupplungsgetriebe. Fahrwerk: 5/5Top! So bequem und stabil sitzt es sich in gierig gekratzten Kurven in kaum einem anderen SUV. Ein Muss: die optionale Luftfederung! Sehr dynamisch und agil zu lenken, präzise zu bremsen. Innere Werte: 4/5Das Cockpit gleicht jenem...

Mit Edge, Kuga und Ecosport hat Ford gleich drei SUV-Modelle in drei unterschiedlichen Segmenten am Start, beim Ford Edge wurde nun nachgeschärft. Das Design unterscheidet sich nicht groß vom Vorgänger, der bullig-kraftvolle Auftritt, ist aber ohnedies noch up-to-date. Unter der Haube hat ein neuer Zweiliter-Turbodiesel Einzug gehalten, der bringt es auf 238 PS und in Verbindung mit der 8-Gang-Automatik zu durchaus sportlichen Fahrleistungen. Auf Luxusklasse-NiveauEbenfalls top: Das...

Antrieb: 5/5Der Dreiliter-Turbodiesel mit sechs Zylindern ist die Idealbesetzung für den großen SUV. Ordentlicher Antritt in Verbindung mit der feinen Achtgang-Automatik, Allrad ist natürlich serienmäßig. Fahrwerk: 4/5Trotz des hohen Aufbaus liegt der X5 auch gut in der Kurve. Die perfekte Abstimmung gelingt mit dem optionalen Luftfahrwerk, das zudem mehr Bodenfreiheit im Gelände ermöglicht. Innere Werte: 4/5Der BMW X5 ist nicht nur außen wuchtig, sondern bietet auch viel Platz im Inneren....

Kann ein Auto eine 45 Grad steile Treppe mit 999 Stufen hinauffahren? – Der Range Rover Sport Plug-in-Hybrid kann! Zuerst bewältigte er 99 Serpentinen, die 11,3 Kilometer lange Passstraße „Dragon Road“ am Fuß des Tianmen Mountain in der chinesischen Provinz Hunan. Diese führt über die spektakuläre und 999 Stufen steile Stiege zu einem der Wahrzeichen Chinas, dem legendären „Tor zum Himmel“, einem 131 Meter hohen und 57 Meter breiten Loch im Felsen, die der Range Rover Sport Plug-in-Hybrid als...

PEKING (red). Auf der Peking Motor Show stellte Lexus den NX vor. Er verfügt als NX 300h über einen Vollhybridantrieb mit 197 PS Systemleistung. Im NX 200t kommt ein 2,0-Liter-Turbobenziner zum Einsatz, der eine Leistung von 238 PS liefert und über eine eigens entwickelte Sechs-Stufen-Automatik verfügt. Beide Varianten bieten wahlweise Front- oder Allradantrieb und sind mit einer 360º-Kamera ausgestattet. Der NX bietet serienmäßig eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, mit selbsttätigem...

SALZBURG (was). Weltpremiere auf der Los Angeles Auto Show Ende November: Erstmals seit 20 Jahren präsentiert das Unternehmen wieder einen Range Rover mit verlängertem Radstand. Damit bekommt er im Fond fast 20 Zentimeter mehr Beinfreiheit. Das soll ihn zur Alternative für Oberklassenlimousinen machen.

Dritte Generation des Bayern-SUV wird ab Mitte November ausgeliefert. Preis des neuen BMW X5: 65.000 Euro aufwärts. Im Dezember folgt eine 218 PS-Dieselversion mit Hinterradantrieb. Von Thomas Kramesberger ÖSTERREICH/TELFS. Der BMW X5 sei Begründer des SUV-Segments, heißt es bei den Bayern. Die Münchner nehmen also für sich in Anspruch, den SUV-Boom am Ende der 1990er Jahre losgetreten zu haben. Historisch zwar eine Streitfrage, aber mit weltweit 1,3 Millionen verkauften Fahrzeugen darf man...

Optisch, technisch, innen, außen: Cadillac Escalade komplett neu ZÜRICH (was). Luxus und Hightech auf einem neuen Niveau verspricht Cadillac mit der nächsten Escalade-Generation. "Unser Full-Size-SUV des Modelljahres 2015 stellt eine komplette Neuentwicklung dar – optisch wie technisch, innen wie außen", erklärt Bob Ferguson, Senior Vice President Global Cadillac. Außerdem unterstreicht er den Führungsanspruch, den Cadillac im Luxus-SUV-Segment stellt. Neuer 6.2-Liter-V8 Für Schub sorgt beim...

Exakteres Handling, erhöhte Agilität plus Fahrkomfort der Extraklasse – der Range Rover Sport wird auf den Straßen von Manhattan als schnellster, agilster und fahraktivster Land Rover aller Zeiten präsentiert. Im dritten Quartal 2013 wird er ausgeliefert. SALZBURG, NEW YORK. Neben vielen Superlativen liefert der Range Rover Sport auch klare Fakten: 420 Kilogramm Gewichtsreduktion, Chassis und Karosserie aus Aluminium, CO2-Emissionen um 15 Prozent reduziert, Kraftstoffverbrauch verringert – und...

Als 2.0 TDI mit 177 PS zeigt Audis Q5 fast schon langweilige aber teure Perfektion: ab 46.800 Euro. Die Feinarbeit, die Audi beim Q5-Facelift geleistet hat, fällt auf den ersten Blick kaum auf. Sie sorgt aber für die Fortsetzung der Rolle als Musterschüler in der umkämpften Klasse der kompakten SUV. ANTRIEB: GUT Es muss kein V6 sein. Der stärkste Vierzylinder-Turbodiesel hat genug Kraft, um den Q5 mühelos in Schwung zu bringen. Gleichzeitig hält er sich auch dann akustisch zurück, wenn der...