Der König der Spaßmacher
Mazda MX-5 im Test
Auch mit dem ‘22er-Jahrgang des Mazda MX-5 lässt sich viel Gaudi haben. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Neu hinsichtlich Fahrdynamik ist „Kinematic Posture Control“: Sie betätigt beim Einlenken gezielt die hintere kurveninnere Radbremse, wodurch sich die Seitenneigung reduziert und die Fahrstabilität verbessert. Ideale Gewichtsverteilung. Fahrerlebnis: 5/5Der unermesslich hohe Fahrspaß beginnt schon beim kernigen Klang des drehfreudigen Vierzylinder Skyactiv Benziners. Dazu kommen knackig-kurzes...