Mobilitätsgeschichte

Beiträge zum Thema Mobilitätsgeschichte

Mobilitätsgeschichte
Freilichtmuseum Gleisdorf

Gerade jetzt, mitten in der Vierten Industriellen Revolution, ändert sich unser Kraftfahrwesen weitreichend. Aber das gilt ohnehin auch generell für die Wirtschaft, außerdem ganz speziell für Produktionsweisen, also wie Dinge hergestellt werden. Dieser massive Umbruch läßt etliche Handwerkskompetenzen zunehmend verschwinden, weil die Wirtschaft sie nicht mehr braucht, nicht mehr bezahlt. So kommt es, daß sich manche kulturelle Nischen auftun, in denen Wissen und Kompetenzen erhalten werden, die...

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1967er Ford Mustang Fastback
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Kulturarbeit
Paparazzo

Die Redaktions-Software sagt: „Registriert seit dem 4. September 2012“. Das ist ja ein Weilchen. Jetzt aber nutze ich erstmals überhaupt die Kategorie „Foto des Tages“. Das bietet mir eine eigene Leiste außerhalb von Facebook, um solche Momentaufnahmen rauszuhauen. Es geht mir dabei um diverse Stile, Technologiegeschichte und die möglichen Wow-Effekte, wenn jemand mit einem speziellen Automobil auf den Straßen erscheint. Das ist ein Stück Pop-Kultur. Das ist ein Stück Industriedesign. Das ist...

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Der MILA Aerolight von Magna Steyr stellt die Zukunft individueller Mobilität zur Debatte. Wir dürden diese rarität zeigen. | Foto: Magna Steyr
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Mythos Puch: Raritäten und Klassiker

Das Projekt „Mythos Puch“ hat sich zu einem kontrastreichen Beispiel für kollektive Kulturarbeit in der Region entwickelt. Es ruht auf einer wachsenden Kooperation sehr unterschiedlicher Einrichtungen. Kunst Ost und der Kultur.at: Verein für Medienkultur bringen dabei Kunst, Wirtschaft und Wissenschaft zusammen. Es wird mit einem Themen-Tag eröffnet, wo inhaltliche Arbeit Vorrang hat. Dem folgt ein Ausstellungs-Tag, der dem Schauen, Staunen, den Begegnungen und zwanglosen Gesprächen gewidmet...

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Hinter der Desse der legendäre Citroen SM (Maserati)
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Stof in Ilz: Kreisch!

Sollte knapp gefaßt werden, was das Klassiker-Treffen der Stof ("Steirische Oldtimerfreunde") in Ilz bei einem Fan auslösen konnte, ist das mit diesem kleinen Rückgriff auf die Comic-Sprache (Kreisch!) gut zu lösen. Man muß ja nicht reich sein wie Dagobert Duck, um sich da einbringen zu können. Wer frei von einschlägigen Talenten ist, kann sich dem Publikum zugesellen. Auch als Beifahrer findet man Freude sn solchen Tagen. So oder so, diese Show war famos! Da wurde ein enormes Areal bespielt....

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Früher Volvo P1800 im Kampfgewand
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Showtime auf dem Parkplatz

Wenn Gottfried Lagler zum Mikrophon greift, ist Showtime. Allerdings nicht in seiner Pizzeria, sondern auf dem Freigelände. Lagler ist Vorsitzender des „Oldtimerstammtisch Figaro“. Die Funktion klingt ernst, den Job macht er fröhlich. Und er ist Steiermark-Repräsentant der Österreichischen Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen. Das bedeutet, er kennt Menschen und Fakten, um im Plauderton darlegen zu können, was man vor sich sieht. Die 2015er Schau zum TIP Kirta in Gleisdorf war eine gute...

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Zwei Rennfahrzeuge, zwei Welten: Das Puch-Schammerl (links) läßt dem Ford GT40 Vorfahrt.
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Glanz in Thannhausen

Zur einen Seite rein ins Dorf, zur anderen wieder raus. Dazwischen genug Parkplätze, Schatten, und ein gutes Gasthaus. Das sind angenehme Rahmenbedingungen für streßfreie Stunden. Auf der große Wiese ein kleines Paradies für Feinspitze. Es dominierten europäische Fahrzeuge, einige amerikanische und japanische Einsprengsel waren mit im Spiel. Natürlich gehört ein starkes Feld den Traktoren. Da dominierte Steyr mit vielfältigen Typen, aber auch andere Marken sind zu sehen gewesen, selbst seltenen...

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Der Ford Model T, die „Blech-Liesl“, muß man sich im Detail ansehen, um zu verstehen, was dieses Modell historisch ausgelöst hat.
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Klassiker im Kontrast

Der überaus weitläufig Interspar-Parkplatz in Weiz war am Wahlsonntag keinesfalls zu groß. Der Oldtimer Club Weizklamm hatte zu einem Treffen geladen und dabei demonstriert, wie leistungsfähig die regionale Schrauber- und Sammlerszene ist. Da ist offenbar ein sehr engagierter Kernbereich tätig, da gibt es aber auch, wie sich zeigte, vorzügliche Clubkontakte und ein kontrastreiches Netzwerk. Während an langen Tischen genug Platz für Geselligkeit blieb, war das Terrain salopp in einige...

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ADR 6 mit Kellner-Karosserie, der Einzige seiner Art
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Verborgene Schönheiten

Waren sie schon einmal in Stockerau? Nein! Dann sollten sie demnächst aufbrechen. Im dortigen Siegfried Marcus-Museum ist noch bis März eine atemberaubende Sonderschau zu sehen. Sie beinhaltet hauptsächlich Vorkriegsfahrzeuge von Steyr und von Austro-Daimler, darunter so manches Unikat, das die meisten von uns danach wohl nie mehr zu sehen bekommen werden. Es sind sonst verborgene Schönheiten, die kurz öffenlich gezeigt werden. Allerdings wurde auch ein Steyr-Puch 500 von der Decke abgehängt,...

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Für den Kenner ist nicht der alte Rolls Royce interessant, sondern der Steyr-Bus mit der raren Perl-Karosserie
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Die Arbeit am Ganzen

Es gibt Momente, wo mich ein Vergnügen mitreißt, weil ich mit Dingen in Berührung komme, die überwiegend im Verborgenen blühen. Könnte ich hier doch alles erzählen und zeigen, was mich erreicht! Aber manche Liebhaber stellen gut nachvollziehbare Ansprüche in Sachen Diskretion. Ich habe gerade Fotos von atemberaubenden, sehr alten Fahrzeugen zugeschickt bekommen, darf sie aber nicht aus der Hand geben. Diese Bedingung zu ignorieren würde mir offene Türen verschließen. Dafür darf ich die...

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