Pro Hetzendorf

Der 62-er tingelt – oft mit Verspätung bei den Haltestellen – durch Meidling. Zum Ärger der Fahrgäste. Eine Minute und 45 Sekunden zeigt die Stoppuhr an diesem Vormittag an. So lange muss die Linie 62 bei der Ampel Breitenfurterstraße/Altmannsdorfer Straße warten, bis sie grünes Licht bekommt. Obwohl dort stadtauswärts keine Haltestelle ist. Mühsam für die Fahrgäste, denn: Knapp danach kommt die nächste Ampel, bei der die Bim stehenbleiben muss. "Der 62-er hält oft die angegebenen Fahrzeiten...

Schutz vor der Beschallung durch die Bahn: Darauf warten die Hetzendorfer schon seit Jahren. Wenn man im Sommer die Fenster geöffnet hat, hört man die Züge“, meint Anrainer Robert S. Und tatsächlich: Obwohl die Jägerhausgasse rund 200 Meter von den Bahngleisen entfernt ist, ergibt eine Messung der bz vor Ort fast 70 Dezibel, als eine Schnellbahn vorbeifährt. Laut Weltgesundheitsorganisation (WHO) kann schon eine langfristige Lärmbelastung über 55 Dezibel (Geräuschpegel einer belebten Straße)...

„Pro Hetzendorf“-Mandatar Franz Schodl gegen Radler-/Fußgänger-Kombinationen In regelmäßigen Abständen werden Erfolgsmeldungen über zusätzliche Radweg-Kilometer veröffentlicht. Doch nicht immer seien die neuen Radwege sinnvoll, findet Franz Schodl (Pro Hetzendorf). Radfahrer-Fußgänger-Kombinationen seien oft viel zu gefährlich, so der Vorwurf. (si). Die Zanaschkagasse im Bereich des Schöpfwerks gehört mit ihrer Tempo-30-Beschränkung und dem eher überschaubaren Verkehrsaufkommen nicht gerade zu...

Henkel-Zentrallager: Firma präsentiert Erweiterungspläne – Keine Gefahr für Gesundheit Bei der mit Spannung erwarteten Bürgerversammlung anlässlich der anhaltenden Beschwerden über unangenehme Gerüche durch das Zentrallager des Waschmittelherstellers Henkel kam es zu teils heftigen Wortgefechten. Seit Jahren sorgt das Henkel-Zentrallager auf dem ehemaligen Grundig-Gelände an der Schneiderhahngasse für Unmut bei den Anrainern. Während viele Bewohner durch die nun geplante Erweiterung des Lagers...

Seit 20 Jahren warten die Bürger auf Errichtung von Lärmschutzmaßnahmen entlang der Südbahnstrecke Pro Hetzendorf-Chef Franz Schodl wirft ÖBB und Stadtpolitik schwere Versäumnisse vor und vermutet sogar politisch motivierte Motive bei der (Nicht-)Umsetzung der Maßnahmen zum Schutz der Anwohner vor dem Bahnlärm. Das Wohnviertel Hetzendorf wird von zwei Eisenbahn-Hochleistungsstrecken durchkreuzt: Einerseits von der Südbahn und zum anderen von der Verbindungsbahn, letztere soll schon bald vom...