Radverkehr

Mit dem Murkraftwerk wurde die Diskussion um einen Zubringer beziehungsweise ein Autobrücke, die Gratwein-Straßengel und Gratkorn miteinander verbindet, wieder laut. Wir haben nachgefragt, ob eine Umsetzung überhaupt sinnvoll ist. Gratwein-Straßengel und Gratkorn setzen seit Jahren auf ein umfassendes Mobilitätskonzept für Alltagsradfahrer – und das hat auch Einfluss auf das geplante Murkraftwerk mit Baubeginn im November (die WOCHE hat berichtet, alle Infos gibt's weiter unten nachzulesen)....

Das Radverkehrskonzept der Marktgemeinden Gratkorn und Gratwein-Straßengel schreitet voran. Im nächsten Abschnitt sollen wichtige Lücken geschlossen werden. Er gilt als einer der schönsten und landschaftlich abwechslungsreichsten Radwege im Alpenraum: der Murradweg R2, der auch durch Graz-Umgebung Nord hindurch führt. Zwischen Gratkorn und Gratwein-Straßengel bekommt, im Zuge des Radverkehrskonzeptes, der Abschnitt eine Revitalisierung. Zum einen, um wichtige Lücken zu schließen, zum anderen,...

2012 bestätigte das Land Steiermark mit einem Genehmigungsbescheid ein Gemeinschaftsprojekt von Verbund und Energie Steiermark zum Bau eines modernen Laufwasserkraftwerks in Gratkorn. Seither lag das Projekt allerdings auf Eis. Nun gibt es grünes Licht: Baubeginn des Murkraftwerks in der Marktgemeinde ist 2021, die Inbetriebnahme soll 2024 folgen. Baustein für die Zukunft Hundert Prozent Strom aus erneuerbarer und moderner Energie lautet das ehrgeizige Vorhaben der Agenda 2030 für...

Um das Radfahren im Alltag attraktiver zu gestalten, arbeitet Gratkorn an einem Gesamtkonzept, das mitunter auffällige Bodenmarkierungen von Mehrzweckstreifen vorsieht. Der erste wurde bereits in der Dultstraße, im Bereich der Unterführung, installiert (die WOCHE hat berichtet). Nun wurde weitergefärbt und der Fahrradstreifen im Bereich der Kreuzung Grazer Straße/Judendorf-Weg in den Verlauf der Vorrangstraße eingegliedert. Für alle Teilnehmer Damit wurde zugleich eine optische Sperrfläche...

In der Grazer Straße in Gratkorn endete der Gehradweg vor dem Judendorfer Weg mit der Gehradweg-Ende-Tafel und einem weißen Strich am Gehsteig mit dem Schriftzug "ENDE". Was folgte war die Gehsteigkante abgerundet zum Judendorfer Weg hin. Und um diese Abrundung war eine Sperrfläche. Sperrflächen dürfen nicht überfahren werden, gegen die Richtung darf der Richtungsradweg nicht befahren werden. Also ein echte Sackgasse ohne Umkehrmöglichkeit für Radfahrer. Rechtlich war nur Absteigen und das...