Rheintalautobahn

Verkehrsaufkommen in Vorarlberg ab Lindau bis zum Arlberg Vorarlberger Landesstraße L190 Bludenz Brunnenfeld Richtung Montafon Vorarlberger Landesstraße L191 Feldkirch Tisis Richtung FL Vorarlberger Landesstraße L191 Feldkirch Tisis Richtung Schulzentrum Stadt Feldkirch Vorarlberger Landesstraße L197 Flexengalerie Kreuzung Zürs/Lech Richtung St. Anton a. A. Vorarlberger Landesstraße L197 St. Christoph Blickrichtung Langen am Arlberg ASFINAG Vorarlberg Rheintalautobahn A14 Grenzübergang Lindau...

„Gut Ding‘ braucht Weile“ trifft auf vieles zu, besonders aber auf den Umbau der A14-Anschlussstelle in Hohenems. Die gute Nachricht: 2025 soll die stark überlastete Zu- und Abfahrt gebaut werden. Im April 2019 schien - nach dem Beschluss der Stadtvertreter in Hohenems - der Bau der neuen Anschlussstelle A14 in trockenen Tüchern zu sein. Doch erst jetzt gibt es „Grünes Licht“ aus Wien und ein Abkommen zwischen Bund, Land und der Asfinag. „Das Übereinkommen wird von unserer Fachabteilung geprüft...

Mehr Sicherheit durch sanierte Fahrbahnen – das ist Ziel von Arbeiten auf knapp acht Kilometern der Rheintal/Walgauautobahn ab nächster Woche. Zwischen den Anschlussstellen Hohenems und Klaus-Koblach werden die Fahrbahnen saniert beziehungsweise teilweise neu asphaltiert. Die Arbeiten finden ausschließlich in den Nachtstunden zwischen 19.30 und 5 Uhr statt, um den Verkehr möglichst gering zu beeinflussen. In voraussichtlich 20 Nachtschichten muss nämlich dafür der Verkehr auf eine Spur...

Lange gekämpft!“: Stadt Hohenems erfreut über Eröffnung der neuen Anschlussstelle „Dornbirn Süd“ „Der erste Schritt ist gemacht. Der Abschluss der Bauarbeiten bei der neuen Autobahn-Anschlussstelle ‚Dornbirn Süd‘ wird eine wesentliche Verkehrsentlastung für die Stadt mit sich bringen, da Hohenems somit von mehreren Hundert LKW-Fahrten täglich befreit wird. Wir begrüßen das sehr!“, freut sich Bürgermeister Dieter Egger in einer ersten Reaktion. Die Betriebsgebiete Dornbirn-Wallenmahd und...

Prognostiziertes Verkehrsaufkommen in Vorarlberg ist schon längst eingetroffen und belegt einmal mehr, wie wichtig die Notwendigkeit von Entlastungsstraßen ist Zwischen Dornbirn Süd und Hohenems wurde zwischen 2010 und 2019 eine durchschnittliche Zunahme von 2 Prozent jährlich verzeichnet (von rund 50.500 Kfz/24h auf rund 60.200 Kfz/24h).Für den Pfändertunnel fallen die Steigerungsraten noch höher aus, da dieser erst seit Mitte 2013 zweiröhrig in Betrieb ist (von rund 28.500 Kfz/24h auf rund...

Völliges Unverständnis im Land Vorarlberg für vom Nationalrat beschlossenen Entschließungsantrag zur Prüfung einer Tunnelvariante Der am vergangenen Montag vom Nationalrat beschlossene Entschließungsantrag zur Prüfung einer Tunnelvariante zwischen der Schweizer N13 und der Vorarlberger A14 Rheintalautobahn – als scheinbare Alternative zur S18 – stößt bei Landesrat Marco Tittler und Bürgermeister von Hohenems, Dieter Egger, auf völliges Unverständnis. Bei der angeführten Tunnelvariante bei...